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關(guān)于龍灣區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)控車(chē)床、電焊機(jī)等采購(gòu)項(xiàng)目的預(yù)成交公示 公示日期:2013年9月17日 一.采購(gòu)人名稱(chēng):溫州市教育系統(tǒng)政府采購(gòu)工作委員會(huì)辦公室 二.采購(gòu)項(xiàng)目名稱(chēng):龍灣區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)控車(chē)床、電焊機(jī)等采購(gòu)項(xiàng)目 三.采購(gòu)項(xiàng)目編號(hào):溫教政采談【2013】04\05號(hào) 四.采購(gòu)組織類(lèi)型:分散委托代理 五.采購(gòu)方式:競(jìng)爭(zhēng)性談判 六.采購(gòu)公告發(fā)布日期:2013年9月6日 七.預(yù)成交結(jié)果: 序號(hào) 預(yù)成交供應(yīng)商 價(jià)格(元) 備注 標(biāo)段一 樂(lè)清市傳力數(shù)控機(jī)床有限公司 242000 標(biāo)段二 大連盛洪機(jī)電貿(mào)易有限公司 162500 八.其它事項(xiàng): 各參加政府采購(gòu)供
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鄭州大學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)公告 河南行正招標(biāo)服務(wù)有限公司鄭州大學(xué)委托,就鄭州大學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目于2013年9月16日按公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)方式程序進(jìn)行開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo),經(jīng)評(píng)委小組評(píng)審,現(xiàn)將評(píng)審結(jié)果公告如下: 一、項(xiàng)目名稱(chēng):鄭州大學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目 項(xiàng)目編號(hào):豫財(cái)招標(biāo)采購(gòu)[2013]-964號(hào) 二、招標(biāo)項(xiàng)目簡(jiǎn)要說(shuō)明: 詳見(jiàn)《鄭州大學(xué)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目》招標(biāo)文件 三、招標(biāo)公告媒體及日期 招標(biāo)公告發(fā)布日期:2013-08-26 招標(biāo)公告發(fā)布媒體:河南省政府采購(gòu)網(wǎng) 四、 開(kāi)標(biāo)時(shí)間: 開(kāi)標(biāo)日期:2013年9月16日上午9:00整(北京時(shí)間)
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安徽省教委招標(biāo)中心現(xiàn)以公開(kāi)招標(biāo)方式,對(duì)宿州學(xué)院儀器設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):AHZB-R2013216-G)進(jìn)行政府采購(gòu),歡迎符合資格條件的供應(yīng)商參加投標(biāo)。 1. 招標(biāo)內(nèi)容:第1包 互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備類(lèi);第2包 現(xiàn)代設(shè)備類(lèi);第3包 生化設(shè)備類(lèi);第4包 空調(diào)設(shè)備類(lèi);第5包 物理實(shí)驗(yàn)設(shè)備類(lèi);第6包 地環(huán)設(shè)備類(lèi);第7包 GPS工作站設(shè)備類(lèi);第8包 土木工程設(shè)備類(lèi)。必須以包為單位進(jìn)行投標(biāo)。 注:招標(biāo)文件技術(shù)參數(shù)(說(shuō)明)詳見(jiàn)附件。 2. 投標(biāo)人資格條件: (1) 投標(biāo)人須具備《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二條規(guī)定的條件。 (2) 投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格。 (3
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江西國(guó)政招標(biāo)咨詢(xún)有限公司受江西省教育工程技術(shù)中心的委托,根據(jù)江西省政府采購(gòu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室贛購(gòu)(2013)部門(mén)1547號(hào)文批復(fù),對(duì)2012年中央職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目(江西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院)02包采購(gòu)項(xiàng)目(采購(gòu)編號(hào):JXGZ2013-08-0503-02)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu),歡迎符合資格條件的供應(yīng)商前來(lái)參加。 一、采購(gòu)清單: 采購(gòu)項(xiàng)目 編號(hào) 包號(hào) 貨物名稱(chēng) 數(shù)量單位 技術(shù)要求 贛購(gòu)2013B1547002 02包 2012年中央職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目(江西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院)02包 1批 詳見(jiàn)競(jìng)談文件 二、合格的供應(yīng)商資格要求: 1、符合《政府采購(gòu)法》第二十二條規(guī)定
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以前學(xué)開(kāi)車(chē): 報(bào)名、學(xué)交規(guī)、約教練、多人一起學(xué)、再約教練、刮風(fēng)下雨也不能遲到、沒(méi)時(shí)間也要約教練、考試、找陪練、再找陪練、折騰一番后終于能上路了。萬(wàn)一考試沒(méi)有通過(guò),那就再來(lái)一遍 現(xiàn)在學(xué)開(kāi)車(chē): 報(bào)名、學(xué)交規(guī)、全城熱駕智能汽車(chē)駕駛模擬器、上車(chē)簡(jiǎn)單練習(xí)后即可參加考試、一次性通過(guò)考試、拿到駕照后不用找陪練直接上路。 目前,我國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)仍是以師傅帶徒弟的方式為主,訓(xùn)練效率低,投入大,完全無(wú)法應(yīng)對(duì)當(dāng)前的學(xué)車(chē)高峰期,而世界各先進(jìn)國(guó)家早已普遍使用汽車(chē)駕駛模擬器來(lái)培訓(xùn)學(xué)員,并在有關(guān)法規(guī)上加以認(rèn)可。為改變我國(guó)汽車(chē)駕駛
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汽車(chē)在雪地駕駛的事項(xiàng)和技巧,首先要做好的準(zhǔn)備工作 1、保持前、后車(chē)燈的清潔。在天候不良時(shí),要開(kāi)燈,以便別的駕駛?cè)四茌^容易看到你的車(chē)子,并保障自己的安全。 2、經(jīng)常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖氣,所以汽油消耗也較快。 3、心理準(zhǔn)備:在雪地中,遇上車(chē)子打轉(zhuǎn)或打滑,則大小車(chē)禍都可能發(fā)生。因此,駕駛?cè)吮仨毰c前車(chē)保持比平時(shí)多一倍的距離,隨時(shí)注意周遭的車(chē)況及路況,并有隨時(shí)應(yīng)變的心理準(zhǔn)備。此外,陰暗的地方、橋梁上、高架道路及十字路口都是比較容易結(jié)冰的地方;開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這些地方時(shí),必須加倍小心。遇有狀況,盡量減
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液壓傳動(dòng)的工作原理 液壓傳動(dòng)的工作原理,可以用一個(gè)液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韥?lái)說(shuō)明。 圖0-1液壓千斤頂工作原理圖 1杠桿手柄2小油缸3小活塞4,7單向閥5吸油管6,10管道? 8大活塞9大油缸11截止閥12油箱 圖0-1是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D。大油缸9和大活塞8組成舉升液壓缸。杠桿手柄1、小油缸2、小活塞3、單向閥4和7組成手動(dòng)液壓泵。如提起手柄使小活塞向上移動(dòng),小活塞下端油腔容積增大,形成局部真空,這時(shí)單向閥4打開(kāi),通過(guò)吸油管5從油箱12中吸油;用力壓下手柄,小活塞下移,小活塞下腔壓力升高,單向閥4關(guān)閉,單向閥7打開(kāi),下腔的油液經(jīng)管道
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透明電梯模型的基本結(jié)構(gòu) 1. 機(jī)房部分: 包括曳引機(jī)、制動(dòng)器、限速器、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪、控制柜、電源開(kāi)關(guān)、轎廂照明開(kāi)關(guān)、井道照明開(kāi)關(guān)。 2. 進(jìn)道部分: 轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架、 緩沖器、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、控制電纜、承行電纜線、限速器鋼絲繩張緊裝 3. 轎廂部分: 轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)、 平層裝置、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎 門(mén)組合而成。 4. 層門(mén)部件: 廳門(mén)、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門(mén)機(jī) 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。 三、電梯的基本功能 A. 超速安
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汽車(chē)駕駛模擬器 是通過(guò)模擬駕駛艙和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成汽車(chē)行駛過(guò)程中的虛擬視境、音響效果和運(yùn)動(dòng)仿真等駕駛環(huán)境, 使學(xué)員沉浸其中,并有實(shí)車(chē)駕駛的感覺(jué),以便訓(xùn)練正確的駕駛操作。它可取代實(shí)車(chē)訓(xùn)練中的部分科目和內(nèi)容,有利于駕駛培訓(xùn)正規(guī)化、科學(xué)化和規(guī)范化,并具有節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)和培訓(xùn)不受時(shí)間氣候、場(chǎng)地的限制,培訓(xùn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。駕駛模擬器的研究目前已成為一個(gè)新的熱點(diǎn),開(kāi)發(fā)適合我國(guó)交通國(guó)情和道路狀況的汽車(chē)駕駛模擬器具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 汽車(chē)駕駛模擬器 要求具有很好的人機(jī)交互性,要讓參與者能產(chǎn)生猶如置身真實(shí)環(huán)境

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