教學設備

風光互補發(fā)電是一種利用風能和太陽能相結合的發(fā)電方式。它通過風力發(fā)電機和太陽能電池板來產生電力，以此減少對傳統(tǒng)化石燃料的依賴，并且降低環(huán)境污染。 風力發(fā)電是通過風力發(fā)電機（通常為風車葉片）轉動，將風能轉換成電能的過程。而太陽能發(fā)電則是通過太陽能電池板（光伏板）吸收太陽光，將太陽能轉換成電能。風光互補發(fā)電系統(tǒng)將這兩種發(fā)電方式結合起來，白天利用太陽能發(fā)電，夜晚或陰天時則依靠風能發(fā)電，從而實現(xiàn)全天候的電力供應。 這種發(fā)電系統(tǒng)具有以下特點： 環(huán)保：風光互補發(fā)電不產生任何污染和溫室氣體排放，有利于環(huán)境保護。

電機及拖動實訓的主要目的是通過實際操作，讓學生更深入地理解電機及拖動的基本原理和應用，掌握電機的接線方法、調速方法以及正反轉控制方法，并能夠應用實際電路進行電機拖動實驗。 電機及拖動實訓裝置實訓內容包括電機基礎知識學習、電機控制系統(tǒng)搭建、控制器編程與調試以及故障排除與維護等部分。在實訓過程中，學生需要了解電機的基本工作原理、分類和特點，學習電機的命名規(guī)則和參數(shù)表示方法。此外，學生還需要根據(jù)實訓要求，選擇合適的電機和控制器，進行電路接線、傳感器安裝等工作，搭建完整的電機控制系統(tǒng)。 在電機及拖動實訓

制動系統(tǒng)是一系列能夠使車輛行駛速度下降的特殊裝置，主要由能量供應裝置、控制裝置、驅動裝置和制動器四部分組成。其工作原理是利用與車身（或車架）相連的非旋轉元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。 制動系統(tǒng)的主要作用是使行駛中的車輛減速甚至停止，使在下坡時的車輛平穩(wěn)運行，使已停轉的車輛保持靜止。此外，制動系統(tǒng)對車輛的控制也起到了至關重要的作用，可以幫助駕駛員輕松地控制車輛的速度，從而適應不同的駕駛場景和道路狀況。 首先，新能源汽車制動系統(tǒng)的主要功能與傳統(tǒng)車輛

無人機實訓室是專門用于無人機技術教學與實踐的場所，主要面向無人機應用技術專業(yè)的學生，旨在培養(yǎng)掌握無人機飛行技術、裝配、維修技術的高技術技能型人才。 無人機實訓室配備有多種型號的無人機，可以滿足無人機操作、裝配與維修、無人機安裝調試、無人機植保、無人機航拍等課程教學及實訓需求。在實訓室內，學生可以在教師的指導下，通過實際操作無人機，提升動手實踐能力、邏輯分析能力，并加深對理論知識的理解。 無人機實訓室不僅承擔無人機應用技術專業(yè)的實驗教學任務，還可以輔助開展學生的畢業(yè)設計，滿足單片機嵌入式相關課程教

液體流量儀表標定是指對用于測量液體流量的儀表進行校準和測試的過程，以確保其測量精度符合特定的標準或要求。這個過程通常在生產現(xiàn)場或實驗室環(huán)境中進行，涉及多種設備和方法來確定流量計的實際性能。 液體流量計的標定是一個重要過程，旨在確保流量計在測量液體流量時的準確性和可靠性。液體流量計標定的一些基本步驟和注意事項： 一、標定方法 液體流量計的標定方法主要有以下幾種： 重量法：通過稱量已知體積的液體，然后計算出流量。 容積法：通過測量流經液體流量計的液體在單位時間內的體積，然后計算出流量。 對比法：將液體流

第一章電子產品裝調與智能檢測實訓室建設背景 1.1電工電子發(fā)展狀況 電工電子誕生于20世紀60年代，并在20世紀90年代得到迅速發(fā)展，它是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍、應用日益廣泛的領域。它的出現(xiàn)是為了適應制造業(yè)規(guī)�；�生產，解決單調、重復的體力勞動和提高生產質量而代替人工作業(yè)。 在國際上大力推廣工業(yè)4.0、國內出臺《中國制造2025》規(guī)劃的大背景下，電工電子正向更深更廣的方向發(fā)展，電工電子的智能化水平也不斷提高，電工電子的應用范圍還在不斷

新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)是一個復雜且關鍵的系統(tǒng)，它涉及到對汽車內部各個部件的溫度進行有效控制，以確保車輛在各種工況下都能保持最佳的工作狀態(tài)。以下是對新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)的詳細介紹： 首先，整車熱管理系統(tǒng)的主要目標是對電池、電機、電控等核心部件進行精確的溫度控制。對于電池系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)通過冷卻液管路連接電池組與熱交換器，利用制冷循環(huán)帶走電池組過剩熱量，避免電池過熱，從而確保電池的性能和安全性。對于電機和電控系統(tǒng)，采用液冷或風冷等方式進行散熱，以控制其工作溫度，確保整車性能和安全性。 其次，新

電機與電力拖動實驗是一種基于電機拖動理論的實驗方法，通過測量電機輸出扭矩、轉速和電流等參數(shù)來分析電機的性能和特征。在實驗中會使用各種電機、儀表、變阻器等組件，以及特定的實驗設備，如計算機和仿真軟件等。 在實驗過程中，可能會涉及到不同種類的電機，如直流電機、三相異步電動機等。對于不同的電機，其實驗方法和步驟也會有所不同。例如，對于他勵電動機，起動時必須先按通勵磁電源，再按通電樞電源，停機時則必須先關斷電樞電源，再關斷勵磁電源。而對于直流串勵電動機，由于不允許空載起動，所以在起動時應帶上一定的負載。

智能工業(yè)藥品灌裝系統(tǒng)實訓平臺是一種專門用于培訓學生和相關從業(yè)人員掌握智能工業(yè)藥品灌裝技術的綜合實訓設備。該平臺模擬了真實的藥品灌裝生產線環(huán)境，通過自動化、智能化技術的引入，幫助學生了解藥品灌裝的整個流程，并掌握相關的操作技能和工藝知識。 高度仿真：實訓平臺設計高度仿真藥品灌裝的真實生產環(huán)境，包括原料處理、灌裝、封口、檢測、包裝等各個環(huán)節(jié)，以便學生能夠在接近實際工作的環(huán)境中進行學習和操作。 智能化控制：平臺采用先進的自動化和智能化技術，如PLC控制、傳感器檢測、機器視覺等，實現(xiàn)藥品灌裝的精準控制和實時