在汽車(chē)領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)橋是一個(gè)至關(guān)重要的部分,它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪,使汽車(chē)得以行駛。本文將以汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋解剖模型為關(guān)鍵詞,深入探討汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件及其工作原理。 一、驅(qū)動(dòng)橋的基本結(jié)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)橋主要包括主減速器、差速器、半軸和輪轂等部件。其中,主減速器位于整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋的中部,它的主要作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速、大扭矩的動(dòng)力降低到適合車(chē)輪傳遞的低轉(zhuǎn)速、小扭矩狀態(tài)。差速器則用于解決因車(chē)輪速度不同而產(chǎn)生的動(dòng)力不平衡問(wèn)題,使左右兩側(cè)車(chē)輪能夠以相同的速度旋轉(zhuǎn)。半軸連接差速器和車(chē)輪,起到傳遞扭矩的作用