教學設(shè)備

電除塵器實驗設(shè)備是一種用于模擬和研究電除塵器工作原理、性能特性及優(yōu)化設(shè)計的實驗裝置。它通過模擬工業(yè)電除塵器的運行環(huán)境，提供可控的實驗條件，幫助科研人員和工程師深入理解電除塵過程，驗證理論模型，并測試新技術(shù)、新材料的應(yīng)用效果。 基礎(chǔ)原理驗證 通過實驗觀察電暈放電、粉塵荷電、帶電粒子遷移和沉積等過程，驗證電除塵器的核心工作原理。 性能參數(shù)測試 測量不同工況下的除塵效率、壓力損失、電場特性（如電壓、電流）等關(guān)鍵參數(shù)，評估設(shè)備性能。 結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究 測試不同電極結(jié)構(gòu)（如線板式、線管式）、清灰方式（如振打、聲波

心肺復蘇實訓室簡介 一、實訓室定位與功能 定位： 心肺復蘇實訓室是面向醫(yī)學、護理、急救等專業(yè)學生及社會急救人員開展技能培訓的核心場所，配備標準化教學設(shè)備與模擬場景，重點培養(yǎng)學員在緊急情況下的生命支持能力。 核心功能： 技能實訓： 提供心肺復蘇（CPR）操作訓練，包括胸外按壓、人工呼吸、AED（自動體外除顫器）使用等。 模擬不同場景（如溺水、窒息、心臟驟停等）下的急救流程。 考核評估： 通過電子監(jiān)測系統(tǒng)實時反饋操作質(zhì)量（如按壓深度、頻率、吹氣量）。 支持理論考試與技能考核，頒發(fā)認證證書。 教學研究： 開展急救教學

熱工實訓室是面向能源動力、熱能工程、自動化控制及相關(guān)專業(yè)的教學與科研平臺，旨在通過實驗與實訓，使學生掌握熱工參數(shù)測量、熱工設(shè)備操作及熱工系統(tǒng)控制的核心技能。 一、功能定位 專業(yè)教學 服務(wù)于火電廠集控運行、電廠熱能動力裝置、工業(yè)過程自動化技術(shù)、供熱通風與空調(diào)工程技術(shù)等專業(yè)，支撐《工程熱力學》《傳熱學》《熱工測量與儀表》等課程的理論與實踐教學。 技能訓練 提供熱工儀表校驗、熱工參數(shù)測量、熱工設(shè)備操作等實訓項目，培養(yǎng)學生工程實踐能力與職業(yè)素養(yǎng)。 科研支持 配備高精度實驗設(shè)備，支持熱工過程建模、熱工參數(shù)檢測技

熱工參數(shù)檢測實驗室介紹 熱工參數(shù)檢測實驗室是集教學、科研與計量服務(wù)于一體的綜合性實驗平臺，配備先進的檢測設(shè)備與標準裝置，承擔熱工參數(shù)測量、校準及熱工過程控制研究等任務(wù)，為能源動力、儀器儀表、自動化等領(lǐng)域提供技術(shù)支撐。 一、實驗室功能定位 教學服務(wù) 承擔《熱工測量及儀表》《熱工過程控制儀表》《控制技術(shù)與系統(tǒng)》等課程實驗教學，通過流量、壓力、溫度、液位等熱工參數(shù)的動態(tài)特性測試，幫助學生掌握系統(tǒng)參數(shù)辨識、單回路、串級、前饋和比值等控制方式的整定與研究方法。 科研支持 為教師、研究生、本科生提供復雜控制系統(tǒng)

汽車電器實訓臺是一種用于汽車電氣系統(tǒng)教學與實訓的設(shè)備，它通過模擬真實的汽車電氣系統(tǒng)環(huán)境，幫助學生掌握汽車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與維修技能。 一、核心功能 系統(tǒng)模擬與展示 實訓臺通過實物或高仿真模型展示汽車電氣系統(tǒng)的核心組件，如電池、發(fā)電機、起動機、燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等。部分高端實訓臺采用原車實物或剖面結(jié)構(gòu)，直觀呈現(xiàn)內(nèi)部機械與電氣連接關(guān)系。 故障模擬與診斷 內(nèi)置故障模擬系統(tǒng)可設(shè)置多種典型故障（如線路短路、斷路、傳感器失效等），學生通過檢測儀器（如萬用表、示波器）定位故障點，并學習

工業(yè)機器人系統(tǒng)是集機械、電子、控制、傳感器、計算機及人工智能等多學科技術(shù)于一體的自動化生產(chǎn)設(shè)備，旨在高效、精準地完成工業(yè)生產(chǎn)中的各種任務(wù)。 一、核心組成部分 機械本體 結(jié)構(gòu)：由高強度材料（如鋁合金、鋼材）制成，確保穩(wěn)定性與耐用性。 關(guān)節(jié)與連桿：通過精密的機械設(shè)計實現(xiàn)多自由度運動，如6軸機器人的旋轉(zhuǎn)、伸縮、俯仰等動作。 末端執(zhí)行器：根據(jù)任務(wù)需求配備不同工具，如焊槍、夾爪、噴槍等。 驅(qū)動系統(tǒng) 電機：伺服電機和步進電機提供精確的扭矩與速度控制。 傳動裝置：減速器、齒輪、同步帶等將電機動力傳遞至機械臂。 能量源

滑動軸承（Sliding Bearing）是一種依靠軸頸（軸的旋轉(zhuǎn)部分）與軸承內(nèi)表面之間的滑動摩擦來支撐旋轉(zhuǎn)軸或往復運動部件的機械元件。與滾動軸承通過滾動體（如滾珠或滾子）實現(xiàn)滾動摩擦不同，滑動軸承通過潤滑劑形成的油膜或直接接觸實現(xiàn)相對運動。 滑動軸承的工作原理 潤滑膜分離：在滑動軸承中，潤滑劑（如潤滑油、潤滑脂或固體潤滑劑）在軸頸與軸承內(nèi)表面之間形成一層油膜，將兩者完全或部分分離，減少直接金屬接觸，從而降低摩擦和磨損。 流體動力潤滑：在高速或重載條件下，潤滑劑在軸頸與軸承之間形成高壓油膜，使軸頸與軸承表面完全

一、建設(shè)背景 1、行業(yè)發(fā)展及人才需求背景 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程加速推進，今后較長一段時期汽車需求量仍將保持增長勢頭，由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽車，既是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù)，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。目前我國新能源汽車已經(jīng)進入成長期，新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向。根據(jù)2012年國務(wù)院發(fā)布

一、實訓室功能 新能源實訓室面向汽車新能源、汽車運用與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)專業(yè)學生，開展《新能源汽車概論》、《純電動汽車》、《混合動力汽車》《電池管理系統(tǒng)》《電機及電機控制》等校專業(yè)課程的實踐教學，培訓學生新能源汽車維修技術(shù)能力，滿足學生對純電動汽車、混合動力汽車專業(yè)技術(shù)等項目的學生技術(shù)技能學習、訓練和考核。同時，可用于1+X培訓考核工作，為新能源汽車應(yīng)用技術(shù)的科技研發(fā)和創(chuàng)新提供支撐。 二、實訓室基本情況 占地面積1500平方米，固定資產(chǎn)總值600萬元，擁有教學帝豪EV450純電動一輛，比亞迪E