教學設備

一、樓宇智能化實驗室建設思路 1、專業(yè)建設路徑 樓宇智能化實驗室的建設應緊密圍繞專業(yè)定位和行業(yè)需求，明確專業(yè)培養(yǎng)目標。結(jié)合學校的傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟特點，設計科學合理的專業(yè)建設路徑。通過校企合作、工學結(jié)合等模式，實現(xiàn)專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度融合。 2、課程體系 構(gòu)建與樓宇智能化專業(yè)相匹配的課程體系是提升教學質(zhì)量的關鍵。課程體系應覆蓋樓宇智能化基礎理論、智能系統(tǒng)設計、智能設備運維、數(shù)據(jù)分析與處理等多個方面。同時，注重課程內(nèi)容的實用性和前沿性，確保學生能夠掌握最新的樓宇智能化技術和應用方法。 3、實驗實

新能源動力電池PACK裝調(diào)與檢測技術智能平臺主體結(jié)構(gòu)采用鈑金設計，集成動力電池組、BMS（電池管理系統(tǒng)）、高壓配電盒、車載充電機、放電負載及高壓線束等核心部件，支持動力電池PACK的拆裝、接線與調(diào)試操作。 新能源動力電池PACK裝調(diào)與檢測技術智能平臺配置透明亞克力面板封裝模塊，直觀展示高壓配電箱、充電模塊及BMS的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與線路連接，便于學員理解系統(tǒng)工作原理。 DB-QC107 動力電池PACK裝調(diào)技術系統(tǒng) 一.產(chǎn)品簡介 動力電池PACK裝調(diào)技術系統(tǒng)選用主流新能源磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池3.2V 20AH，共16串,BMS電池管理系統(tǒng)，有被動均

純電動汽車電池及管理系統(tǒng)實訓臺是針對新能源汽車教學需求設計的專業(yè)設備，用于教學、實訓與技能培訓，可模擬真實電池系統(tǒng)運行狀態(tài)，支持學生掌握電池及管理系統(tǒng)原理、故障診斷與維護操作。 DB-QC44 動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓臺 一.產(chǎn)品簡介 動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓臺選用新能源車輛磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池（3.2V20AH，共24串），帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統(tǒng)，有被動均衡功能；真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，并培養(yǎng)學員對磷酸鐵鋰動

電氣培訓教學臺，電氣教學實訓實驗臺整合了電氣專業(yè)多門課程的教學內(nèi)容，涵蓋電工學、電路分析、模擬電子技術、數(shù)字電路、電氣控制設備等課程實驗。 電氣培訓教學臺，電氣教學實訓實驗臺實驗內(nèi)容豐富多樣，如電工基礎實驗中的疊加、戴維南、雙口網(wǎng)絡、諧振、選頻及一、二階電路等實驗；電路分析中的單相、三相、日光燈、變壓器、互感器及電度表等實驗；電機控制、繼電接觸控制及電力拖動等課程實驗。 DB-980D 電氣綜合控制技能鑒定裝置 一、概述 電氣綜合控制技能鑒定裝置包含電氣實訓和電子實訓兩大單元。電氣實訓包含電源控制功能、電

機械系統(tǒng)創(chuàng)新搭接及運動分析實驗臺是一種面向機械工程、自動化、智能制造等專業(yè)的實驗教學設備，旨在通過模塊化設計、自由組合和數(shù)字化分析，培養(yǎng)學生的機械設計能力、創(chuàng)新能力和工程實踐能力。該實驗臺集成了機械結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、傳感器技術和數(shù)據(jù)分析軟件，支持用戶自主搭建機械系統(tǒng)并分析其運動特性。 DB-JX13 創(chuàng)意組合機械系統(tǒng)方案拼裝設計分析系統(tǒng) 實驗臺外觀圖（僅供參考具體以實物為準） 一、概述 創(chuàng)意組合機械系統(tǒng)方案拼裝設計分析系統(tǒng)測控系統(tǒng)采用單片機數(shù)據(jù)采集主板，其位移量通過直線位移傳感器由模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊(A/D)在嵌入式

刀具陳列柜是一種專門用于展示、存放和管理各類刀具的柜體設備，廣泛應用于機械制造、職業(yè)教育、技能培訓等領域。其核心功能是分類陳列刀具、輔助教學實訓，并提升刀具管理的規(guī)范化水平。 DB-14 金屬切削刀具陳列柜 一、概述： 金屬切削加工是運用機床和刀具，按預定的加工要求從坯件上切去多余金屬的加工方法，它是機械加工方法，它是機械制造業(yè)中應用較廣泛的加工方法之一，在金屬切削過程中，刀具與工件之間始終存在切削與抵抗切削的矛盾，并按一定的規(guī)律演化。 二、技術規(guī)格： 1、全套陳列柜由5個單體陳列柜組成，陳列柜體外形尺寸：

汽車電路是汽車電氣系統(tǒng)的核心，負責為車輛各部件提供電能并實現(xiàn)信號傳輸。其復雜程度隨著汽車功能的增加而提升，但基本原理和結(jié)構(gòu)具有通用性。 汽車電路實驗臺是一種專為汽車電子技術教學、實訓和考核設計的綜合設備，旨在通過模擬真實汽車電路環(huán)境，幫助學生掌握汽車電路原理、檢測與維修技能。 DB-QG79 豪沃汽車電路仿真實習臺 一、產(chǎn)品簡介 豪沃汽車電路仿真實習臺 采用全新原整車電器實物為基礎，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

儀表工實訓考核裝置是一種集教學、實訓、考核功能于一體的專業(yè)設備，主要用于培養(yǎng)和評估儀表工（如化工儀表維修工、熱工儀表及控制裝置安裝工等）的實踐操作技能和理論知識。過程控制儀表工實訓裝置通過模擬實際工業(yè)場景中的儀表設備及控制系統(tǒng)，為學員提供真實的操作環(huán)境，幫助其掌握儀表安裝、調(diào)試、維護、故障排查等核心技能，同時滿足職業(yè)技能鑒定和考核的需求。 DB-CG21 過程控制儀表工實訓裝置 一、系統(tǒng)總體概述 過程控制綜合實驗裝置 （Process Control System，簡稱PCS），是模仿現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中常見的物理量，諸如溫度、壓力

一、立項依據(jù) 根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實施方案》(職教20條)和《廣西職業(yè)教育改革實施方案》的標準指標及內(nèi)涵建設要求，為加強學院與自然資源行業(yè)的對接融入，促進工程測量技術專業(yè)（海洋測繪方向）、國土資源調(diào)查與管理（海洋資源調(diào)查方向）、綠色低碳（海洋水質(zhì)監(jiān)測方向）專業(yè)及專業(yè)群的建設與發(fā)展，提出智慧海洋實訓室建設項目。項目實施后，力爭打造示范級產(chǎn)教融合和實習實訓基地，提升教學質(zhì)量和教學效果，為更好服務向海而興、向海圖強的戰(zhàn)略發(fā)展理念做貢獻。 二、項目概述 在全球化與科技進步的雙重推動下，海洋資源調(diào)查作為探索海