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DBHD-C 液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái) 一、主要技術(shù)參數(shù): 1、實(shí)驗(yàn)軸瓦 內(nèi)徑d=60mm 長度 L=110mm 2、加載范圍 0-1000N(100㎏) 3、摩擦力傳感器量程 50N(5㎏) 4、壓力傳感器量程 0-0.6Mpa 5、加載傳感器量程 2000N(200㎏) 6、主軸調(diào)速范圍 2-400rpm、測(cè)速精度:1轉(zhuǎn)/分。 7、直流電機(jī)功率 500W 8、外形尺寸 650450460mm 9、重 量 52㎏ 二、基本配置: 1、調(diào)速電動(dòng)機(jī)1個(gè); 2、管路壓力傳感器8個(gè),載荷傳感器1個(gè),測(cè)力傳感器1個(gè),光電位移傳感器1套。 3、彈性加載裝置、測(cè)試數(shù)據(jù)裝置一套,測(cè)試軟件一套, 多媒體軟件光盤一個(gè),隨機(jī)工具一套,
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一、傳感器和檢測(cè)裝置的概念 傳感器是一種能夠?qū)⒁环N物理量(例如溫度、濕度、壓力、光照、聲音等參數(shù))轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(例如電壓、電流等)的裝置。它可以感知外界環(huán)境的變化,并將這些變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出,以便進(jìn)行處理和控制。 檢測(cè)裝置是指一種能夠?qū)鞲衅鬏敵龅碾娦盘?hào)進(jìn)行處理和分析,以得出相應(yīng)參數(shù)值的裝置。它包括信號(hào)調(diào)理、放大、濾波、數(shù)字轉(zhuǎn)換等模塊,可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求進(jìn)行功能擴(kuò)展。 二、傳感器的分類和應(yīng)用 1.按照感知物理量分類: (1)溫度傳感器:測(cè)量環(huán)境的溫度變化,應(yīng)用于溫度控制和監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。 (2)壓力傳
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DBLY-95 消防卷簾門系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置 (參考圖) 一、系統(tǒng)概述: 消防卷簾門系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置是模擬卷簾門在火災(zāi)發(fā)生時(shí)起防火分區(qū)隔斷作用,在火災(zāi)發(fā)生時(shí),感煙探測(cè)器報(bào)警,火災(zāi)信號(hào)送到卷簾門控制柜,控制柜發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),卷簾門自動(dòng)降到設(shè)定的位置(特殊部位的卷簾門一降到底),如果感溫探測(cè)器報(bào)警,卷簾門才降到底。 二、系統(tǒng)組成 消防卷簾門系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置由模擬房間、卷簾門、卷簾門控制柜、火災(zāi)報(bào)警控制器、火災(zāi)探測(cè)器、以及相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)組成 二、技術(shù)參數(shù): 電壓:AC22010% 50Hz 保護(hù):具有漏電保護(hù)裝置 環(huán)境溫度:+4℃~+45℃ 裝置
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物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)操作臺(tái) 一、產(chǎn)生背景 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)操作臺(tái)、 創(chuàng)新工作室教學(xué)設(shè)備、隨著通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,具有網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)的通用型人才已成為市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。為進(jìn)一步適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及相關(guān)的人才市場(chǎng)需求,高等院校及各類職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在計(jì)算機(jī)和通信類專業(yè)開設(shè)網(wǎng)絡(luò)通信和物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)課程,同時(shí)建設(shè)與課程教學(xué)相配套的物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)實(shí)驗(yàn)室。提高教學(xué)科研水平,促進(jìn)學(xué)生就業(yè),并且提升學(xué)校競爭力。 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)室是能緊密結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)教學(xué)與科研的核心實(shí)驗(yàn)室,能比較全面的滿足學(xué)生或教
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電器及PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置 一、產(chǎn)品概述 電器及PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置使學(xué)生從應(yīng)用角度出發(fā),掌握工廠電器控制設(shè)備中傳統(tǒng)的電器控制技術(shù)。并能初步應(yīng)用于工業(yè)控制的工程實(shí)踐中,從而使學(xué)生在今后面臨電器控制實(shí)際問題時(shí)具體分析和解決問題的技能。主要內(nèi)容包括常用低壓控制電器的基本結(jié)構(gòu)、原理與選用;電器控制線路的原理和應(yīng)用;可編程控制器的組成、基本工作原理、編程指令、程序設(shè)計(jì)方法;握 FX 系列 PLC 的基本指令及編程方法;常用功能指令及其編程方法。 電器及 PLC 控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái)結(jié)合生產(chǎn)生活實(shí)際,了解可編程控制器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用
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自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)操作臺(tái) 一、產(chǎn)品描述 自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)操作臺(tái),工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)平臺(tái)主要面向自動(dòng)化、軌道交通信號(hào)與控制、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、能源與動(dòng)力工程等專業(yè)《電氣控制技術(shù)》、《可編程控制器原理及應(yīng)用》、《PLC原理及應(yīng)用》、 《電器控制技術(shù) 》、《電氣與PLC技術(shù) 》、《電氣控制與PLC》等相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù),并為課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、相關(guān)競賽提供了場(chǎng)地和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。自動(dòng)化專業(yè)實(shí)訓(xùn)室主要儀器設(shè)備有:自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)操作臺(tái),工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、可編程控制器綜合實(shí)訓(xùn)裝置。自動(dòng)化專業(yè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備主要實(shí)驗(yàn)有包括PLC認(rèn)知、PLC模擬控制應(yīng)用
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DB-QC68 新能源升、降壓電路搭接實(shí)訓(xùn)箱 (設(shè)備參考圖片,具體以實(shí)物配置為準(zhǔn)) 一、功能概述 新能源升、降壓電路搭接實(shí)訓(xùn)箱設(shè)備整體外形為手提箱結(jié)構(gòu),方便移動(dòng)。面板上繪制電路原理圖,設(shè)有電源升-降壓電路接線圖,提供直流電源,儀表及組成直流斬波電路所需的元器件和采用專用的PWM控制集成電路SG3525。 可完成降壓斬波電路(Buck Chopper)、升壓斬波電路(Boost Chopper)等典型實(shí)驗(yàn)。 二、規(guī)格參數(shù) 1.工作電源:單相三線制 AC220V5% 50HZ 2.安全保護(hù):漏電保護(hù),短路保護(hù)等。 3. 產(chǎn)品尺寸:450*350*180mm 4.額定功率:0.5KW 5.環(huán)境
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DB-QC48 比亞迪交流充電樁裝配與調(diào)試檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 一、產(chǎn)品簡介 比亞迪交流充電樁裝配與調(diào)試檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用新能源汽車比亞迪原廠7KW交流充電裝置系統(tǒng)真實(shí)器件制作,可展示充電樁的結(jié)構(gòu)與工作原理,適合于各類院校對(duì)充電樁理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。 二、功能特點(diǎn) 1. 比亞迪交流充電樁裝配與調(diào)試檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 是以比亞迪原車充電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,將慢充接口、慢充線束、車載充電機(jī)、動(dòng)力電池、等電路平面化,關(guān)鍵信號(hào)均能進(jìn)行測(cè)量,關(guān)鍵元件和電路均可以設(shè)置故障,真正使學(xué)
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DB-5069 豐田普銳斯混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái) 一、產(chǎn)品簡介 豐田普銳斯混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái)采用翻新豐田普銳斯混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)等)總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,并可通過MCU控制系統(tǒng)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),更加直觀地的掌握豐田普銳斯混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理。適用于混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。 二

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