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DB-SD23 AI人工智能實驗箱 AI人工智能實驗箱:開啟您的AI學(xué)習(xí)之旅! 2017年,Transformer出現(xiàn)在一篇論文《 Attention Is All You Need》中被引入,并在自然語言處理中得到廣泛應(yīng)用。 2022年:ChatGPT的橫空出世 2022年11月,OpenAI發(fā)布了基于Transformer模型的大型語言模型ChatGPT,引發(fā)了全世界的AI浪潮,被《大西洋》雜志評為年度突破,并稱其可能會改變我們對工作方式、思考方式以及人類創(chuàng)造力的真正含義的想法。 2023年:AI元年,全球競速,勢不可擋! 中國:國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,將人工智能列為國家戰(zhàn)略,目標(biāo)到2
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DB-LXB/Z/II 數(shù)字型 離心泵綜合實驗裝置 分 項 說 明 裝置特點 1、整個裝置美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,具備強烈的工程化氣息,能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化實驗室的概念; 2、設(shè)備布局合理、美觀,結(jié)構(gòu)清晰,整體感強,能夠在實驗室中體現(xiàn)主實驗設(shè)備的概念。 3、設(shè)備整體為自行式框架結(jié)構(gòu),并安裝有禁錮腳,便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運。 4、流量測量采用了渦輪流量計的方式,數(shù)據(jù)處理器對渦輪流量計線性系數(shù)具有較強的補償功能,并且直接顯示流量數(shù)據(jù)。 5、離心泵置于水箱上方,離心泵進口管道安裝有底閥,同時安裝有離心泵啟動排氣裝置,避免了離心
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DB-DG 空氣橫掠單管強迫對流的換熱實驗臺 實驗?zāi)康模?1、了解對流放熱的實驗研究方法。 2、測定空氣橫向流過單管表面時的平均放熱系數(shù),并將實驗數(shù)據(jù)整理成準(zhǔn)則方程式。 主要配置: 工頻離心風(fēng)機、組合式有機玻璃風(fēng)洞、實驗管及其加熱器、固態(tài)調(diào)壓模塊配電位器調(diào)節(jié)加熱功率、控制箱、萬能信號輸入巡檢儀、功率表、調(diào)壓器、畢托管、傾斜式微壓計、電位差計、不銹鋼可移動實驗臺。 技術(shù)參數(shù): 1、輸入電源:單相AC220V10% 50Hz,功率500W。 2、離心風(fēng)機:電壓220V,功率:85W,風(fēng)量:1000 m3/h;有機玻璃實驗本體。 3、被加熱金屬管(304不
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DB-JD123 空氣調(diào)節(jié)過程實驗裝置 一、概述 DB-JD123空氣調(diào)節(jié)過程實驗裝置是根據(jù)國家勞動和社會保障部組織編寫的《制冷設(shè)備維修工》職業(yè)技術(shù)、職業(yè)資格培訓(xùn)教材以及《教育部關(guān)于加強高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見》為依據(jù)而研制。本實訓(xùn)裝置適用于大中專、高職高專、技工院校制冷專業(yè)等開設(shè)的《制冷設(shè)備維修工》、《空調(diào)器維修》、《空調(diào)技術(shù)》等專業(yè)課程實訓(xùn)教學(xué) DB-JD123 空氣調(diào)節(jié)過程實驗裝置是我公司最新研制的空調(diào)實訓(xùn)設(shè)備,主要用于大學(xué)、職業(yè)院?照{(diào)制冷專業(yè)實驗室現(xiàn)場實訓(xùn)實設(shè)備,設(shè)備可對空氣進行加熱,加濕,冷卻和干燥等,可
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DB-5059 單體電池充放電實驗裝置 一:功能 1. 單體電池充放電實驗裝置具備充電、放電、單體檢測、在線監(jiān)測和活化五合一體的產(chǎn)品,集成化程度高,功能更完善。 2. 通過對電池進行容量測試可以準(zhǔn)確迅速的找出落后電池及給出每節(jié)單體電池的剩余容量,并通過活化使蓄電池組的每節(jié)電池都能夠較快地充分地提升容量,降低內(nèi)阻,有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象。 3.顯示方式:7寸LCD液晶屏顯示,中文菜單提示,實時顯示所有測試數(shù)據(jù):整組電池電壓、單體電池電壓、電流、容量、時長和機內(nèi)溫度等。 4.控制方式:單片機控制,通過鍵盤設(shè)置均充電壓、浮
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DB-PT 飽和蒸汽P-T關(guān)系實驗儀 實驗?zāi)康模?1、測試一系列對應(yīng)飽和水液面壓力下的飽和蒸汽溫度,繪制出關(guān)系曲線。 2、可直觀地觀察到相應(yīng)飽和壓力與飽和溫度下的沸騰現(xiàn)象。 主要配置: 高壓電蒸汽發(fā)生器、高低壓控制壓力表、功率調(diào)節(jié)儀、透明玻璃窗、溫度和壓力保護裝置、溫控儀、可配套不銹鋼實驗臺。 技術(shù)參數(shù): 輸入電源:單相AC220V10% 50Hz,功率500W。 高低壓控制壓力表,最大壓力1MPa,采用軸向帶邊電接點壓力表起到安全保護作用。 外形尺寸約:500350600mm。
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DB-QC73 新能源熱管理智聯(lián)互動系統(tǒng) 一、產(chǎn)品簡介 新能源熱管理智聯(lián)互動系統(tǒng)采用新能源汽車新能源熱管理系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),充分展示熱管理系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對熱管理系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點 1.具有超大尺寸教學(xué)展示功能,滿足直觀教學(xué)需求,及塑造汽車文化氛圍。 2.系統(tǒng)主要以新能源汽車的熱管理等部件制作,配備高亮LED燈以跑馬閃爍燈光展示方式來演示新能源汽車的熱管理系統(tǒng)工作原理。模擬熱管理系統(tǒng)對電池、電機、控制器及充電機等車輛關(guān)鍵部件進行冷卻或加熱。 3.高壓模塊冷卻系統(tǒng):演示驅(qū)動電
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DB-QC72 新能源整車熱管理實驗系統(tǒng) 一. 產(chǎn)品簡介 新能源整車熱管理實驗系統(tǒng)采用分體式設(shè)備分別為熱管理主控臺架和熱管理檢測臺,兩臺設(shè)備通過線纜連接,本臺架選用主流新能源熱管理系統(tǒng),主要由空調(diào)系統(tǒng)和PTC零部件,電磁閥、熱交換器及其管路組成,該系統(tǒng)使用磷酸鐵鋰動力電池包作為動力源,給空調(diào)及PTC供電,BIC采集實時采集動力電池的單體電池電壓、電流及電池包溫度,并將數(shù)據(jù)發(fā)送給整車控制器,由整車控制器實現(xiàn)對動力電池包、電機驅(qū)動器、驅(qū)動電機及座倉的熱管理,實驗系統(tǒng)的管理邏輯與真實新能源車完全相同。通過該實驗系統(tǒng),可以
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DB-QC71 智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤實訓(xùn)臺 (參考圖) 一、實訓(xùn)臺介紹 智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控實訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)由底盤線控實訓(xùn)臺構(gòu)成。底盤線控實訓(xùn)臺配有:轉(zhuǎn)向電機系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、加速控制系統(tǒng)等組成。采用的線控協(xié)議為量產(chǎn)應(yīng)用方案,可深入進行線控技術(shù)學(xué)習(xí)和實訓(xùn)。 二、實訓(xùn)臺配置 1. 總體 平臺要求實現(xiàn)線控油門、線控剎車、線控轉(zhuǎn)向、線控檔位、線控聲光五大子系統(tǒng),缺一不可。 2. 線控油門 實現(xiàn)縱向驅(qū)動功能的線控控制,并提供相應(yīng)的CAN控制接口油門踏板開度(單位:%)。 ▲延遲時間(從指令發(fā)送到加速度開始上升的時間)500ms內(nèi) 響應(yīng)時

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