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04/2025
流體停留時(shí)間及其分布測(cè)定儀是用于測(cè)量流體在特定設(shè)備(如反應(yīng)器、管道、混合器等)中停留時(shí)間及其分布的專用儀器。該儀器通過分析流體中示蹤劑的濃度變化,確定流體在設(shè)備中的停留時(shí)間分布特性,為反應(yīng)器設(shè)計(jì)、流動(dòng)模型驗(yàn)證及工藝優(yōu)化提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。 一、流體停留時(shí)間的定義 停留時(shí)間是指流體從進(jìn)入設(shè)備到離開設(shè)備所經(jīng)歷的時(shí)間。在實(shí)際工業(yè)過程中,由于設(shè)備的非理想流動(dòng)特性(如返混、死區(qū)、短路等),流體在設(shè)備中的停留時(shí)間并非一致,而是存在一定的分布范圍。這種分布特性對(duì)反應(yīng)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和工藝穩(wěn)定性具有重要影響。 二、停
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熱工測(cè)量示教臺(tái)是一種專門用于熱工測(cè)量教學(xué)與實(shí)驗(yàn)的設(shè)備,集成了熱工儀表的組成、測(cè)量方法、誤差分析、數(shù)據(jù)處理及儀表評(píng)估等多項(xiàng)功能,旨在通過直觀演示和實(shí)際操作,幫助用戶深入理解熱工測(cè)量技術(shù)及其應(yīng)用。 核心組成與功能 測(cè)量?jī)x表展示 示教臺(tái)展示了壓力、溫度、流量等典型熱工參數(shù)的測(cè)量?jī)x表,涵蓋感受件(如傳感器)、中間件(信號(hào)放大與轉(zhuǎn)換)和顯示件(如數(shù)字顯示表)的完整結(jié)構(gòu),直觀呈現(xiàn)熱工儀表的工作原理。 實(shí)驗(yàn)操作模塊 配備高精度溫度傳感器、壓力傳感器、渦輪流量計(jì)等核心組件,支持用戶進(jìn)行溫度、壓力、流量等參數(shù)的實(shí)時(shí)測(cè)
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工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線模擬平臺(tái)是一種基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)和工業(yè)自動(dòng)化原理構(gòu)建的數(shù)字化工具,旨在通過虛擬環(huán)境模擬實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)線的運(yùn)行過程。該平臺(tái)集成了機(jī)械傳動(dòng)、PLC(可編程邏輯控制器)運(yùn)動(dòng)控制、傳感器技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、變頻調(diào)速、人機(jī)界面(HMI)、組態(tài)控制等多種工業(yè)自動(dòng)化核心技術(shù),為工業(yè)控制、機(jī)電一體化、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、培訓(xùn)、研發(fā)及優(yōu)化提供了高效、低成本的解決方案。 核心功能與特點(diǎn) 多技術(shù)融合 模擬平臺(tái)涵蓋工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、機(jī)械傳動(dòng)、PLC運(yùn)動(dòng)控制、電子電路、氣動(dòng)技術(shù)、傳感器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、變頻調(diào)速、人機(jī)界面
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傳感器實(shí)驗(yàn)套件是一套集成多種傳感器、接口模塊、實(shí)驗(yàn)電路板及配套教學(xué)資源的綜合性實(shí)驗(yàn)工具,旨在通過動(dòng)手實(shí)踐幫助用戶深入理解傳感器技術(shù)及其應(yīng)用。 傳感器模塊 涵蓋溫度、濕度、光照、氣壓、加速度、陀螺儀、磁力計(jì)、聲音、紅外等多種類型傳感器,支持物理量(如溫度、壓力)、化學(xué)量(如氣體濃度)及生物量(如心率)的檢測(cè)。 例如,溫度傳感器(如DS18B20)可測(cè)量環(huán)境溫度,加速度傳感器(如MPU6050)可檢測(cè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 接口與轉(zhuǎn)換模塊 包括模擬信號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)字信號(hào)(ADC)、數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)模擬信號(hào)(DAC)模塊,以及I2C、SPI、UART等通信接口
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新能源汽車電器智能考核實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是一種集教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、考核于一體的綜合性教育設(shè)備,旨在通過模擬真實(shí)新能源汽車電氣系統(tǒng)的工作環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)員對(duì)新能源汽車電器技術(shù)的理論理解、實(shí)操能力及故障診斷與排除技能。 一、系統(tǒng)核心功能 真實(shí)電氣系統(tǒng)模擬 系統(tǒng)基于真實(shí)新能源汽車(如比亞迪E6、吉利帝豪EV300等)的電氣架構(gòu)設(shè)計(jì),涵蓋動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機(jī)控制器、高壓配電箱、DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電器等核心部件。 通過原車解剖車身或?qū)嵨锬P,展示電氣部件的連接關(guān)系、安裝位置及工作原理。 智能故障設(shè)置與考核 配備智能化故障設(shè)置系
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04/2025
公差實(shí)訓(xùn)室是機(jī)械類、制造類專業(yè)的核心實(shí)踐教學(xué)基地,旨在通過理論+實(shí)踐結(jié)合的方式,幫助學(xué)生掌握機(jī)械零件公差配合與測(cè)量技術(shù),培養(yǎng)工程思維與質(zhì)量意識(shí),為后續(xù)專業(yè)課程及企業(yè)崗位需求而設(shè)立的。 公差原理與標(biāo)準(zhǔn)教學(xué) 結(jié)合《極限與配合》《幾何公差》等課程,通過實(shí)物模型、動(dòng)態(tài)演示系統(tǒng)講解公差設(shè)計(jì)原則、基準(zhǔn)體系、公差帶圖解等抽象概念。 示例:通過軸與孔的配合模型,直觀展示間隙配合、過渡配合與過盈配合的差異。 測(cè)量技能訓(xùn)練 提供通用量具(千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表等)及精密測(cè)量?jī)x器(三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、影像測(cè)量?jī)x、粗糙度儀等)
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傳感器技術(shù)技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備是用于教學(xué)、培訓(xùn)和技能提升的專用設(shè)備,旨在幫助學(xué)習(xí)者掌握傳感器技術(shù)的基本原理、應(yīng)用方法及實(shí)踐操作技能。這類設(shè)備通常結(jié)合了理論教學(xué)與動(dòng)手實(shí)踐,適用于職業(yè)院校、技工學(xué)校、應(yīng)用型本科及企業(yè)內(nèi)訓(xùn)等場(chǎng)景。 一、核心功能 基礎(chǔ)原理教學(xué) 通過模塊化設(shè)計(jì),展示不同類型傳感器(如溫度、壓力、光電、位移等)的工作原理、信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)制及輸出特性。 實(shí)踐操作訓(xùn)練 提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái),支持傳感器選型、安裝、調(diào)試、校準(zhǔn)及故障排除等全流程操作,強(qiáng)化動(dòng)手能力。 系統(tǒng)集成與應(yīng)用 模擬工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,訓(xùn)練傳感器與控制器(如PL
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04/2025
模具拆裝實(shí)訓(xùn)室,模具制造實(shí)訓(xùn)室,模具加工一體化教室,適用于模具的認(rèn)識(shí),模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試基礎(chǔ)技能的示范教學(xué);模具加工及維修的實(shí)踐教學(xué)。《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》、《塑料成型工藝與模具設(shè)計(jì)》、《模具制造技術(shù)》、《模具概論》、《機(jī)械制圖》等相關(guān)課程的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。模具加工一體化教室主要由以下設(shè)備組成:數(shù)控線切割床、電火花成型機(jī)、雕銑機(jī)、教學(xué)用塑料注射機(jī),教學(xué)用壓力機(jī)、透明冷沖壓模具,鋁合金實(shí)訓(xùn)拆裝注塑模具。 通過對(duì)各類模具的拆裝使學(xué)生對(duì)模具有了全面的了解,使學(xué)生對(duì)各種典型結(jié)構(gòu)模具的連接方式、
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電氣安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置 一、概述 電氣安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置是根據(jù)工廠電氣安裝和室內(nèi)電氣安裝等維修電工和電氣安裝工實(shí)訓(xùn)鑒定要求,而開發(fā)的一種通用實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。非常適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校維修電工和電氣安裝工、其他有電氣安裝布置要求的專業(yè)的作為公共平臺(tái)使用。 電氣安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核裝置,采用鋼制網(wǎng)孔板和鋼制專用型材組接而成,安裝有自鎖式腳輪,方便移動(dòng)和使用。裝置表面噴塑,色彩穩(wěn)重。裝置配有專用電源臺(tái)。裝置設(shè)計(jì)高度以人站在一級(jí)人字梯即可方便操作的高度,既安全又能使使用者感受到施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。橫向、叢

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