教學設備

DB-5050 新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺 一、產(chǎn)品簡介 選用翻新比亞迪E5 純電動轎車齒輪齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）；真實地展示純電動轎車 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，培養(yǎng)學員對純電動轎車EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。 二、功能特點 1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，真實可運行操作,展示系統(tǒng)結構和原理、工作過程。 2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤，實時顯示前輪的轉(zhuǎn)

過程控制實訓室是一個能夠?qū)崿F(xiàn)真實職場環(huán)境、滿足高職教學需求、可以開展教、學、做一體化課程的實訓室，能夠滿足專業(yè)核心技能課程的教學要求，并為行業(yè)提供高技能人才培訓、職業(yè)教育師資培訓等服務。由教師和企業(yè)共同研發(fā)的過程控制實訓裝置配置豐富、功能先進，被控參數(shù)囊括了液位、溫度、壓力、流量四大熱工參數(shù)；控制器采用了智能儀表、可編程序控制器、DDC等多種方案；執(zhí)行器包括電動調(diào)節(jié)閥、變頻器、調(diào)壓模塊等多種類型，上位機采用MCGS軟件進行組態(tài)。值得一提的是，各個實訓裝置的檢測與控制信號，均可連接至DCS控制站，由DCS工程

消防滅火控制實訓室建設方案建設目標： 消防實訓室的建設，將形成特色專業(yè)化的教學新模式，實訓室建設將學生的理論知識和技能學習同實踐相結合，使學生的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)相結合，將學生的就業(yè)能力和企業(yè)的用人要求相結合，形成了完整的、系統(tǒng)的人才培養(yǎng)平臺，實現(xiàn)了學生、教師、學院、用人單位和社會等多方共贏。 二、消防實訓室主要功能要求： 消防培訓系統(tǒng)可以讓學員了解各類消防設施、器材，熟知各類消防設施、器材的使用，并在消防工作實踐中加以運用，以提高建筑物抗御火災的能力，確保建筑消防設施充分發(fā)揮其防火、滅火效能，減

智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓室，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術實驗室面向智能車輛工程、車輛工程、新能源汽車工程等汽車工程類專業(yè)學生開放，可承擔《智能車輛實驗學（一）》、《智能車輛實驗學（二）》、《智能小車設計與實踐》、《智能駕駛系統(tǒng)設計與實踐》、《智能車輛環(huán)境感知技術》等課程開展實驗、實踐教學。 DB-WR01 智能無人駕駛小車 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。智能無人駕駛小車是一款上海頂邦教育設備制造有限公司專為智能網(wǎng)聯(lián)功能開發(fā)進行優(yōu)化的輪式機

消防實訓室技術方案建設目的： 培養(yǎng)實踐技能：通過模擬真實場景，使學生掌握消防設施操作、火災報警與聯(lián)動控制、滅火系統(tǒng)應用等技能。 提升應急能力：強化火災預防、應急疏散、初期火災撲救等實戰(zhàn)能力。 服務教學與科研：滿足消防工程、安全技術等專業(yè)教學需求，支持消防技術研發(fā)與實驗。 隨著《深化黨和國家機構改革方案》實施的不斷深入，消防體制發(fā)生了重大變化。消防安全監(jiān)督管理、消防救援等職能劃歸新成立的應急管理部，實現(xiàn)了消防管理職能的軍、地轉(zhuǎn)變；注冊消防工程師、消防設施操作員被列為準入類職業(yè)資格，必須持證上崗；以新

智能汽車慣導與定位檢修實訓裝置是一種專為教學、培訓設計的綜合實訓設備，其核心在于模擬智能汽車慣導與定位系統(tǒng)的故障、維護及操作過程，幫助用戶掌握相關技能。 智能汽車慣導與定位檢修實訓裝置是一種集成慣導系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、故障模擬模塊、檢測工具及實訓軟件的綜合實訓設備。它通過模擬真實工作場景，使學員掌握智能汽車慣導與定位系統(tǒng)的操作、故障排查、系統(tǒng)維護技能，旨在培養(yǎng)具備智能汽車慣導與定位系統(tǒng)檢修能力的技術人才。 定位慣導組合實驗臺通過車規(guī)級定位系統(tǒng)以及RTK模塊實現(xiàn)厘米級定位，可幫助學生學習自動駕駛中的厘米級

新能源汽車動力電池拆裝實訓設備，動力電池拆裝平臺 一、產(chǎn)品簡介 新能源汽車動力電池拆裝實訓設備，動力電池拆裝平臺選用磷酸鐵鋰動力電池包總成(8串單體電池），包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實物制作，真實地呈現(xiàn)了動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項；通過比照電路原理圖與實物，可完成動力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池電流與溫度傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內(nèi)阻檢測實訓操作。 二、功能特點 1.實訓臺安裝磷酸鐵鋰電池模組(8串單體電池），包

機床電氣控制實訓的基本原理，PLC的應用與編程電氣控制系統(tǒng)分析，三菱PLC、西門子PLC的結構，工作原理，指令系統(tǒng)以及應用等。通過理論結合實際的方法來培養(yǎng)我們系統(tǒng)，完整，具體完成一個電氣控制系統(tǒng)項目所需的工作原理，通過信息收集處理方案隊工作的協(xié)做配合鍛煉我們今后職場應有的團隊能力，綜合實訓項目完整工作過程的訓練，將將掌握完成電氣系統(tǒng)實訓項目應具備的核心能力和關鍵能力。 實訓過程先由設計主軸的控制電路和PLC的編寫，再由老師評點修改方案。接下來便是實際操作，先讓本組動手能力較強的同學熟悉設備，再由他帶著本組的

DBSG-17 伺服驅(qū)動實訓裝置 （設備外形參考圖片，僅供參考，具體以實物配置為準，可按客戶要求定做） 一、概述 伺服驅(qū)動實訓裝置實訓內(nèi)容包括電力拖動系統(tǒng)的動力學，交直流伺服電機驅(qū)動技術等，該伺服驅(qū)動實訓裝置適用于自動化專業(yè)與機電一體化專業(yè)開設的《電機及拖動》、《微電機控制技術》等課程的技能訓練。 二、技術性能 1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V10% 50Hz 2. 工作環(huán)境：溫度-20℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m 3. 裝置容量：1.0kVA 4. 重 量：100kg 5. 外形尺寸：140cm70cm140cm 三、基本配置及功能 1、