教學(xué)設(shè)備

DB-QC44 動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺 一.產(chǎn)品簡介 動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺選用新能源車輛磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池（3.2V20AH，共24串），帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統(tǒng)，有被動均衡功能；真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能，并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊

DB-5050 新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 選用翻新比亞迪E5 純電動轎車齒輪齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）；真實地展示純電動轎車 EPS系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行工況，培養(yǎng)學(xué)員對純電動轎車EPS系統(tǒng)故障分析和處理能力。適合于各類院校對純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。 二、功能特點 1.純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，真實可運行操作,展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。 2.安裝有轉(zhuǎn)向角盤，實時顯示前輪的轉(zhuǎn)

過程控制實訓(xùn)室是一個能夠?qū)崿F(xiàn)真實職場環(huán)境、滿足高職教學(xué)需求、可以開展教、學(xué)、做一體化課程的實訓(xùn)室，能夠滿足專業(yè)核心技能課程的教學(xué)要求，并為行業(yè)提供高技能人才培訓(xùn)、職業(yè)教育師資培訓(xùn)等服務(wù)。由教師和企業(yè)共同研發(fā)的過程控制實訓(xùn)裝置配置豐富、功能先進，被控參數(shù)囊括了液位、溫度、壓力、流量四大熱工參數(shù)；控制器采用了智能儀表、可編程序控制器、DDC等多種方案；執(zhí)行器包括電動調(diào)節(jié)閥、變頻器、調(diào)壓模塊等多種類型，上位機采用MCGS軟件進行組態(tài)。值得一提的是，各個實訓(xùn)裝置的檢測與控制信號，均可連接至DCS控制站，由DCS工程

消防滅火控制實訓(xùn)室建設(shè)方案建設(shè)目標(biāo)： 消防實訓(xùn)室的建設(shè)，將形成特色專業(yè)化的教學(xué)新模式，實訓(xùn)室建設(shè)將學(xué)生的理論知識和技能學(xué)習(xí)同實踐相結(jié)合，使學(xué)生的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)相結(jié)合，將學(xué)生的就業(yè)能力和企業(yè)的用人要求相結(jié)合，形成了完整的、系統(tǒng)的人才培養(yǎng)平臺，實現(xiàn)了學(xué)生、教師、學(xué)院、用人單位和社會等多方共贏。 二、消防實訓(xùn)室主要功能要求： 消防培訓(xùn)系統(tǒng)可以讓學(xué)員了解各類消防設(shè)施、器材，熟知各類消防設(shè)施、器材的使用，并在消防工作實踐中加以運用，以提高建筑物抗御火災(zāi)的能力，確保建筑消防設(shè)施充分發(fā)揮其防火、滅火效能，減

智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)室，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)實驗室面向智能車輛工程、車輛工程、新能源汽車工程等汽車工程類專業(yè)學(xué)生開放，可承擔(dān)《智能車輛實驗學(xué)（一）》、《智能車輛實驗學(xué)（二）》、《智能小車設(shè)計與實踐》、《智能駕駛系統(tǒng)設(shè)計與實踐》、《智能車輛環(huán)境感知技術(shù)》等課程開展實驗、實踐教學(xué)。 DB-WR01 智能無人駕駛小車 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。智能無人駕駛小車是一款上海頂邦教育設(shè)備制造有限公司專為智能網(wǎng)聯(lián)功能開發(fā)進行優(yōu)化的輪式機

消防實訓(xùn)室技術(shù)方案建設(shè)目的： 培養(yǎng)實踐技能：通過模擬真實場景，使學(xué)生掌握消防設(shè)施操作、火災(zāi)報警與聯(lián)動控制、滅火系統(tǒng)應(yīng)用等技能。 提升應(yīng)急能力：強化火災(zāi)預(yù)防、應(yīng)急疏散、初期火災(zāi)撲救等實戰(zhàn)能力。 服務(wù)教學(xué)與科研：滿足消防工程、安全技術(shù)等專業(yè)教學(xué)需求，支持消防技術(shù)研發(fā)與實驗。 隨著《深化黨和國家機構(gòu)改革方案》實施的不斷深入，消防體制發(fā)生了重大變化。消防安全監(jiān)督管理、消防救援等職能劃歸新成立的應(yīng)急管理部，實現(xiàn)了消防管理職能的軍、地轉(zhuǎn)變；注冊消防工程師、消防設(shè)施操作員被列為準入類職業(yè)資格，必須持證上崗；以新

智能汽車慣導(dǎo)與定位檢修實訓(xùn)裝置是一種專為教學(xué)、培訓(xùn)設(shè)計的綜合實訓(xùn)設(shè)備，其核心在于模擬智能汽車慣導(dǎo)與定位系統(tǒng)的故障、維護及操作過程，幫助用戶掌握相關(guān)技能。 智能汽車慣導(dǎo)與定位檢修實訓(xùn)裝置是一種集成慣導(dǎo)系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、故障模擬模塊、檢測工具及實訓(xùn)軟件的綜合實訓(xùn)設(shè)備。它通過模擬真實工作場景，使學(xué)員掌握智能汽車慣導(dǎo)與定位系統(tǒng)的操作、故障排查、系統(tǒng)維護技能，旨在培養(yǎng)具備智能汽車慣導(dǎo)與定位系統(tǒng)檢修能力的技術(shù)人才。 定位慣導(dǎo)組合實驗臺通過車規(guī)級定位系統(tǒng)以及RTK模塊實現(xiàn)厘米級定位，可幫助學(xué)生學(xué)習(xí)自動駕駛中的厘米級

新能源汽車動力電池拆裝實訓(xùn)設(shè)備，動力電池拆裝平臺 一、產(chǎn)品簡介 新能源汽車動力電池拆裝實訓(xùn)設(shè)備，動力電池拆裝平臺選用磷酸鐵鋰動力電池包總成(8串單體電池），包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實物制作，真實地呈現(xiàn)了動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項；通過比照電路原理圖與實物，可完成動力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池電流與溫度傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內(nèi)阻檢測實訓(xùn)操作。 二、功能特點 1.實訓(xùn)臺安裝磷酸鐵鋰電池模組(8串單體電池），包

機床電氣控制實訓(xùn)的基本原理，PLC的應(yīng)用與編程電氣控制系統(tǒng)分析，三菱PLC、西門子PLC的結(jié)構(gòu)，工作原理，指令系統(tǒng)以及應(yīng)用等。通過理論結(jié)合實際的方法來培養(yǎng)我們系統(tǒng)，完整，具體完成一個電氣控制系統(tǒng)項目所需的工作原理，通過信息收集處理方案隊工作的協(xié)做配合鍛煉我們今后職場應(yīng)有的團隊能力，綜合實訓(xùn)項目完整工作過程的訓(xùn)練，將將掌握完成電氣系統(tǒng)實訓(xùn)項目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。 實訓(xùn)過程先由設(shè)計主軸的控制電路和PLC的編寫，再由老師評點修改方案。接下來便是實際操作，先讓本組動手能力較強的同學(xué)熟悉設(shè)備，再由他帶著本組的