04
01/2025
DB-CG27 過程控制實驗裝置 過程控制實驗裝置配置基本的水箱、管路、智能調(diào)節(jié)器、電磁泵等,利用不同工業(yè)液位測量傳感器,組成多種液位檢測系統(tǒng),可提供的傳感器包括有:應(yīng)變式液位器等。通過實驗熟悉的安裝測試方法,應(yīng)用特點,測量范圍,安裝條件,掌握精度分析方法。 過程控制實驗裝置具有多重安全保護,提供IEC標準信號及相關(guān)測試點供PLC接入進行編程實驗。 裝置技術(shù)條件 1)輸入電源:二相三線AC220V10% 50Hz; 2)工作環(huán)境:溫度-10℃- +40℃,相對濕度85%(25℃) 海拔4000m; 3)裝機容量:0.5kVA; 4)外形尺寸:750mm650mm1500mm
03
01/2025
北奔1926A汽車電器實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 北奔1926A汽車車電器實訓(xùn)臺 采用全新整車電器實物為基礎(chǔ),充分展示柴油機汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 二、功能特點: 1、真實可運行的柴油機汽車整車電器系統(tǒng),充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源,操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。 2、設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污
03
01/2025
臭氧氧化實驗平臺 一、 臭氧氧化實驗平臺 -實驗?zāi)康模?1、了解臭氧制備裝置,熟悉臭氧消毒流程。 2、掌握臭氧消毒實驗方法,驗證臭氧殺菌效果。 3、可開實驗:a.臭氧脫色 b.臭氧消毒。 二、主要配置: 1、反應(yīng)塔 2、穩(wěn)流閥 3、臭氧發(fā)生器 4、低噪音充氧泵 5、瓷拉西環(huán)填料 6、液體流量計 7、氣體流量計 8、配水箱 9、水泵 10、電路控制系統(tǒng) 11、不銹鋼可移動框架 12、控制屏。 三、技術(shù)參數(shù): 1、環(huán)境溫度:5℃~40℃, 2、工作配電: 220V,450W。 3、反應(yīng)塔:1001200㎜,有機玻璃,內(nèi)裝瓷環(huán)填料。 4、臭氧發(fā)生器:臭氧產(chǎn)量10g/h, 5、
02
01/2025
DBCBK-10 船舶電力拖動及電氣控制技能實訓(xùn)裝置 一、 產(chǎn)品概述 船舶電力拖動及電氣控制技能實訓(xùn)裝置是針對職業(yè)院校的船舶電氣自動化、船舶機電等專業(yè)開設(shè)的《電機拖動》、《工廠電氣控制》、《船舶電力拖動》和《船舶電氣》等課程而研制的。該實訓(xùn)裝置包括電機電力拖動、電力拖動低壓電氣控制、船舶甲板機械電力拖動控制等內(nèi)容。可作為船舶輪機工程專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備,也可作為船舶電氣工程技術(shù)人員的理想培訓(xùn)設(shè)備。 DBCBK-10 船舶電力拖動及電氣控制技能實訓(xùn)裝置 二、 技術(shù)性能 1.輸入電源:三相四線(或三相五線)~380V10% 50Hz 2.工
01
01/2025
DB-CL/DF 多釜串聯(lián)實驗裝置 技術(shù)指標 說 明 裝置功能 1、了解停留時間測定的原理,加深對返混概念的理解。 2、掌握測定某一反應(yīng)器中物料停留時間分布的方法與計算。 3、可完成多釜串聯(lián)返混性能測定實驗的實驗數(shù)據(jù)測定。 4、裝置采用脈沖示蹤法測定停留時間分布,電導(dǎo)儀能準確實時檢測記錄各反應(yīng)器出口示蹤劑的濃度,通過軟件處理得到各項參數(shù)。 5、全觸摸集成化控制,高穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸,硬件加密。 設(shè)計參數(shù) 常溫,常壓操作。 單釜: 水流量:40L/h、平均停留時間(數(shù)學(xué)期望值):200-600。 方差:1.010 5 --3.010 5 、模型參數(shù)N:1.22。
01
01/2025
DB-QC25 動力電池與管理系統(tǒng)檢測實訓(xùn)臺 一.產(chǎn)品簡介 動力電池與管理系統(tǒng)檢測實訓(xùn)臺選用新能源車輛鐵鋰動力電池包,單體電池(3.7V50AH,共20串),帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統(tǒng),有被動均衡功能;真實地呈現(xiàn)了鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,并培養(yǎng)學(xué)員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電
31
12/2024
DBWX-081 初級維修電工實訓(xùn)考核裝置 一、概述 初級維修電工實訓(xùn)考核裝置采用國際常用的模塊化設(shè)計,根據(jù)不同的實訓(xùn)考核內(nèi)容配置相應(yīng)的實訓(xùn)模塊,實訓(xùn)方便、布局合理、易于擴展升級,實訓(xùn)內(nèi)容涵蓋電工儀表、電工接線工藝、電子電路、電工照明配電、電力拖動、觸電急救、安全消防等,符合初級電工國家職業(yè)標準教、培、考的要求,適應(yīng)各職業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校、中專學(xué)校、勞動培訓(xùn)及技能鑒定機構(gòu)等單位的教學(xué)培訓(xùn)、實訓(xùn)考核、技能鑒定。 二、技術(shù)性能 1.輸入電壓:三相四線制380V10% 50Hz 2.工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為-5~+40℃ 3.裝置容量:<
31
12/2024
DBQ-21 電機拖動配盤實訓(xùn)設(shè)備 電機拖動配盤實訓(xùn)設(shè)備每一套由1套低壓電器元件,1臺網(wǎng)孔實訓(xùn)屏,1組電源控制屏組成。 參考圖片按實際配置清單供貨 具體要求如下: 1)低壓電器元件: 大功率電阻,橋堆,二極管,三相異步電機,實驗用雙速電機,自攻螺絲,塑料卡子,熱繼電器,接線端子,1P熔斷器,3P熔斷器,6A熔芯,2A熔芯,時間繼電器(帶底座)通電延時,時間繼電器(帶底座)斷電延時,卡槽式指示燈,中間繼電器(帶底座),接觸器,輔助觸頭,按鈕,行程開關(guān),電流互感器,轉(zhuǎn)換開關(guān),電壓表,電流表,3P斷路器,1P斷路器,控制變壓器
30
12/2024
DB-QG94 帕薩特全車電器帶翻轉(zhuǎn)架實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 該帕薩特全車電器帶翻轉(zhuǎn)架實訓(xùn)臺采用帕薩特整車電器實物為基礎(chǔ),充分展示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 采用減速翻轉(zhuǎn)機構(gòu),可使檢測面板柜任意角度旋轉(zhuǎn),并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進行檢測。 適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng),充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)

最新文章

產(chǎn)品總列表
返回頂部