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新能源汽車的工作原理因動力類型的不同而有所差異,以下是幾種主要類型的新能源汽車的工作原理: 一、純電動汽車(BEV) 純電動汽車的工作原理相對簡單,它采用單一蓄電池作為儲能動力源。蓄電池儲存的電能經(jīng)過電流輸出,通過電力調(diào)節(jié)器的調(diào)控,流向電動機。電動機產(chǎn)生動力,通過動力傳動系統(tǒng)傳遞至車輪,從而驅(qū)動汽車行駛。純電動汽車的品質(zhì)差異和價值高低主要取決于其四大部件:驅(qū)動電機、調(diào)速控制器、動力電池和車載充電器。 DB-QC81 比亞迪海豚汽車展示車 二、混合動力汽車(HEV) 混合動力汽車結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機兩種動力
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洞道干燥是一種利用洞道結(jié)構(gòu)進行物料干燥的技術(shù),常見于工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。 DB-GZ/DD 洞道干燥實驗裝置 技術(shù)指標 說 明 裝置特點 1、整個裝置美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,具備強烈的工程化氣息,能夠充分體現(xiàn)現(xiàn)代化實驗室的概念。 2、設(shè)備整體為自行式框架結(jié)構(gòu),并安裝有禁錮腳,便于系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運。 3、整套設(shè)備除去特殊材料外均采都用工業(yè)用304不銹鋼制造,所有裝備均進行精細拋光處理,體現(xiàn)了整個裝置的工藝完美性。 4、裝置布局合理,干燥箱、管道采用不銹鋼制作,裝置支撐一體形成柜式推車。干燥過程在帶硅酸鋁保溫棉的不銹鋼板
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DBDAZ-15 電氣安裝與維修實訓(xùn)設(shè)備 一、設(shè)備概述 電氣安裝與維修實訓(xùn)設(shè)備參照世界技能大賽有關(guān)標準,并結(jié)合職業(yè)學(xué)校實訓(xùn)教學(xué)進行設(shè)計開發(fā)。針對職業(yè)學(xué)校電氣、自動化、機電等專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課實訓(xùn)要求,結(jié)合工廠電氣安裝和室內(nèi)電氣安裝等維修電工和電氣安裝工實訓(xùn)鑒定要求,開發(fā)的一種通用實訓(xùn)平臺。適合職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)行業(yè)所需,具有實際操作技能和工程施工能力的專業(yè)人才和初級管理人員。裝置采用鋼制網(wǎng)孔板和鋁合金型材組成基礎(chǔ)架構(gòu),較真實的反映施工。配備有專用電源控制柜,施工工具線路與學(xué)生實訓(xùn)操作線路安全分離,控制電路電源的緊急
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DB-GC01 工廠供電綜合自動化實訓(xùn)系統(tǒng) 一、 概 述 現(xiàn)代化工廠(特別是大型企業(yè))供電負荷密度大,供電方式復(fù)雜,可靠性要求高,電能質(zhì)量要求嚴格,還要求考慮更高的靈活性,以適應(yīng)供電負荷不斷增加和供電網(wǎng)絡(luò)升級的需要。針對這種情況,將綜合自動化技術(shù)融入到工廠供電系統(tǒng)中已成為一種必然趨勢和發(fā)展方向。 DB-GC01 工廠供電綜合自動化實訓(xùn)系統(tǒng) 正是依據(jù)高職高!豆S電器與供電》、《電氣設(shè)備及運行維護》、《供配電技術(shù)》、《供用電網(wǎng)絡(luò)繼電保護》、《配電系統(tǒng)自動化》和《配電網(wǎng)自動化技術(shù)》等課程的實訓(xùn)教學(xué)要求,結(jié)合工廠供電系統(tǒng)
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全車電器實訓(xùn)臺是一種用于汽車電氣系統(tǒng)教學(xué)和培訓(xùn)的設(shè)備,模擬整車電氣系統(tǒng)的工作狀態(tài),幫助學(xué)員理解和掌握汽車電氣系統(tǒng)的原理、故障診斷與維修技能。它廣泛應(yīng)用于汽車維修培訓(xùn)學(xué)校、職業(yè)院校和汽車維修企業(yè)。 DB-QG97 北京BJ80全車電器實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 北京BJ80全車電器實訓(xùn)臺采用全新BJ80 2.3T整車電器實物為基礎(chǔ),充分展示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 北京BJ80全車電器實訓(xùn)臺適用于學(xué)校
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DB-TYN07 500W 風光互補并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品概述 500W風光互補并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)臺是集于太陽能發(fā)電及風力發(fā)電為一體的新型教學(xué)實驗系統(tǒng)?赏瓿娠L力發(fā)電和太陽能發(fā)電及基站的供電及并網(wǎng)逆變電源系統(tǒng)集成的相關(guān)實驗及教學(xué)演示。可以幫助學(xué)生,進一步理解風力發(fā)電及太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的理念、系統(tǒng)集成原理、單元組成、部件認知等方面的學(xué)習(xí)和工程實際應(yīng)用技能。 1、產(chǎn)品特點 ◆ 系統(tǒng)實驗平臺集成了室內(nèi)溫/濕度儀,風速測量、光照度測量系統(tǒng),讓使用者操作起來更直觀。 ◆ 系統(tǒng)采用32位數(shù)字化DSP技術(shù),對蓄電池充放電進行
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交直流調(diào)速柜是工業(yè)自動化領(lǐng)域中的關(guān)鍵設(shè)備,用于控制電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,廣泛應(yīng)用于機械制造、冶金、礦山、化工、紡織等行業(yè)。隨著電力電子技術(shù)和控制理論的不斷進步,交直流調(diào)速柜的性能和功能得到了顯著提升,成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分。 DB-TS03 交直流調(diào)速實訓(xùn)考核裝置 (設(shè)備參考圖片,具體可按客戶要求定做) 一、 概 述 DB-TS02交直流調(diào)速實訓(xùn)考核裝置是針對維修電工高級和技師技能培訓(xùn)及考核而研制的,也可作為各職業(yè)院!峨娏﹄娮蛹夹g(shù)》、《電力拖動自動控制系統(tǒng)》、《交直流調(diào)速》等課程的實訓(xùn)設(shè)備,具有故障設(shè)置
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分布式太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電實驗裝置是一種用于研究、測試和演示分布式太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的小型實驗設(shè)備。它模擬了實際的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為電能并并入電網(wǎng),同時具備實驗、教學(xué)和科研功能。 DB-PV29 分布式 太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電教學(xué)系統(tǒng) (3.3 kW ) 一、系統(tǒng)概述 分布式太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電教學(xué)系統(tǒng) ,主要由光伏組件方陣及其支撐支架、直流匯流箱、防雷系統(tǒng)、并網(wǎng)逆變器、交流配電箱、監(jiān)控系統(tǒng)及其連接線纜等組成。 在晴朗的白天,裝在屋頂上的光伏組件發(fā)出的直流電經(jīng)過并網(wǎng)逆變器逆變成與電網(wǎng)同頻率同相位的單相交流
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DB-6058 汽車電子巡航系統(tǒng)示教板 一.功能簡介 該設(shè)備采用汽車電子式汽車巡航系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),充分展示汽車巡航系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對汽車巡航系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的五個對接十個銜接的教學(xué)需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車電子巡航系統(tǒng),充分展示汽車電子巡航系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 操縱油門踏板位置傳感器可實現(xiàn)節(jié)氣門開度的調(diào),可真實展示電子節(jié)氣門的工作原理和工作過程;操縱巡航控制開關(guān)和車速信號,設(shè)定巡航狀態(tài),引擎控制單元可對節(jié)氣門開度進行調(diào)節(jié),真實演示汽車電子巡

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