教學設備

DB-QC44 動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓臺 一.產(chǎn)品簡介 動力電池組及BMS管理系統(tǒng)實訓臺選用新能源車輛磷酸鐵鋰動力電池包，單體電池（3.2V20AH，共24串），帶CAN總線的一體機BMS電池管理系統(tǒng)，有被動均衡功能；真實地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，并培養(yǎng)學員對磷酸鐵鋰動力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗證電動汽車的動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能，并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊

DB-FWD 非[準]穩(wěn)態(tài)導熱儀 實驗目的： 測定絕緣材料的導熱系數(shù)和比熱。 掌握使用熱電偶測量溫差的方法。 主要配置： 有機玻璃框架，電鍍螺拴連接，苯板保溫，有機玻璃試件，050V高精度穩(wěn)壓直流電源供電，八路溫度巡檢儀，儀器帶直流電位差計接口（直流電位差計用戶自配），可配不銹鋼操作臺。 技術參數(shù)： 1、輸入電源：單相AC220V10% 50Hz，功率100W。 2、0-50V 0-5A高精度穩(wěn)壓直流電源供電。 3、八路溫度巡檢儀數(shù)顯各點溫度。 4、試件厚度10mm；試件面積200 200 mm2，實驗溫度：0～50℃。 5、外形尺寸：1000400600mm，外形為不銹鋼支架。

DB-ETZ07 電子產(chǎn)品裝調(diào)創(chuàng)新實訓平臺 一、 設備概述 電子產(chǎn)品裝調(diào)創(chuàng)新實訓平臺以能力為本位，以就業(yè)為導向，緊密結合實際生產(chǎn)和職業(yè)崗位的技能要求，人性化的細節(jié)設計，引入工程系統(tǒng)設計概念，注重產(chǎn)品的通用性與升級性，使得設備整體簡潔大方，使用靈活方便，牢固耐用。 電子產(chǎn)品裝調(diào)創(chuàng)新實訓平臺可完成中小型電子產(chǎn)品的裝配、調(diào)試和檢修等實訓，使學生掌握電子產(chǎn)品裝配和調(diào)試的基本技能，同時可滿足進行電子制作、電子設計大賽、課程設計、畢業(yè)設計等綜合性、設計性、創(chuàng)新性的實訓要求。 二、 設備技術指標 1. 工作電源：兩相三線 AC 22

DB-QC40 純電動汽車整車無損在線檢測系統(tǒng) （車型可選） 一、功能特點： 1.通過無損專用線束與車輛連接，斷開專用線束后車輛功能完整。 2.車輛結構完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運行。 3.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)。 4.配備比亞迪E5新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）、整車控制器（VCU）、電機控制器（PEU）、車載充電機（OBC）系統(tǒng)對應的無損連接原理教學板。 5.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器

DB-980D 電氣綜合控制技能鑒定裝置 一、概述 電氣綜合控制技能鑒定裝置包含電氣實訓和電子實訓兩大單元。電氣實訓包含電源控制功能、電氣考核功能、PLC程序考核功能、電氣實訓功能；電子實訓包含儀器儀表的使用操作，電子產(chǎn)品的設計和制作等功能，滿足機電、電子專業(yè)學習要求。平臺即可以幫助學生完成技能訓練，也可以滿足技能水平測試的需求。 二、主要技術參數(shù) 1.輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V10% 50Hz； 2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔400m； 3.裝置容量：＜1.0KVA； 4.重 量：＜110Kg； 5.外形尺

DB-GY908 工業(yè)控制實訓平臺 一、控制屏單元的參數(shù) 工業(yè)控制實訓平臺控制屏尺寸為：約H2000W800D800（mm）。材料要求：控制面板為冷軋鋼板，厚度約2mm，面板上孔徑5X15mm，面板尺寸約H2000W800（mm）；底板撐條鋼板厚度5mm，支撐架及支撐條尺寸約800800（mm）；4只萬向輪；配AC220V、AC380V空氣開關；有接線端子、熔斷器、電纜線，以及套管、插座等各種的輔料。 操作臺尺寸為H750W600D1200（mm）。材料要求：支架為鋁型材，厚度為1.5mm，桌面采用高密度板，厚度為25mm，顏色采為工業(yè)灰，開孔一個（直徑為50mm）。桌下方掛一長方形框，用于

DB-5002 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺 (豐田普瑞斯) 一、產(chǎn)品結構 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋為基礎，可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示油電混合動力發(fā)動機的組成結構和工作過程。 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺適用于中高等職業(yè)技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力發(fā)動機和維修實訓的教學需要。 汽車油電混合動力系統(tǒng)綜合實訓臺滿足汽車職業(yè)教育的五個對接十個銜接的教學需要。 二、功能特點 1.真實可運行的油電混合

DB-SD23 AI人工智能實驗箱 AI人工智能實驗箱：開啟您的AI學習之旅！ 2017年，Transformer出現(xiàn)在一篇論文《 Attention Is All You Need》中被引入，并在自然語言處理中得到廣泛應用。 2022年：ChatGPT的橫空出世 2022年11月，OpenAI發(fā)布了基于Transformer模型的大型語言模型ChatGPT，引發(fā)了全世界的AI浪潮，被《大西洋》雜志評為年度突破，并稱其可能會改變我們對工作方式、思考方式以及人類創(chuàng)造力的真正含義的想法。 2023年：AI元年，全球競速，勢不可擋！ 中國：國務院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，將人工智能列為國家戰(zhàn)略，目標到2

DB-KG 孔口管嘴儀 實驗目的： 1、掌握孔口與管嘴出流的流速系數(shù)、流量系數(shù)、側收縮系數(shù)、局部阻力系數(shù)的測量技術. 2、可做等徑孔口和管嘴在相同水深下的出流對比實驗，定性、定量試驗；并可觀察測試管嘴的負壓值。 3、演示孔口與管嘴間和不同孔口間的的出流現(xiàn)象. 主要配置： 實驗水箱、孔口、管嘴、測點、測壓管、蓄水箱、水泵、上水管、回水管、溢流管、供水閥、放水閥、計量水箱、刻度標尺、秒表、不銹鋼支架。 技術參數(shù)： 1、運行環(huán)境：溫度0-40℃，相對濕度：90%RH，電源：220V/50Hz，可連續(xù)操作。 2、實驗恒壓水箱：容積30L，材質(zhì)透