自動驅動橋實訓臺，汽車驅動橋解剖模型
2025-03-17 07:08自動驅動橋實訓臺是一種專為汽車工程、職業(yè)教育或技術培訓設計的實踐教學設備，主要用于模擬和演示自動驅動橋（集成自動變速器與驅動橋功能的系統(tǒng)）的工作原理、結構組成及故障診斷。以下是其核心要點解析：
1. 核心組成部件
自動驅動橋總成：整合自動變速器（如行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng)）與驅動橋（差速器、半軸等），展示動力傳遞路徑。
模擬控制系統(tǒng)：通過電子控制單元（ECU）模擬車速、油門、制動等信號，控制換擋邏輯。
可視化面板：配備透明殼體或拆解式外殼，直觀展示內部齒輪、離合器、電磁閥等部件運作。
故障診斷模塊：預設常見故障（如油壓不足、傳感器失效），支持學生練習檢測與修復。
數據監(jiān)測屏：實時顯示轉速、油溫、扭矩等參數，輔助分析系統(tǒng)狀態(tài)。
2. 主要教學功能
結構認知：通過拆解組裝學習驅動橋各部件名稱與功能。
原理演示：動態(tài)展示自動換擋過程（如D擋、R擋、L擋切換時內部機械與液壓變化）。
故障診斷訓練：模擬故障現(xiàn)象，引導學生使用診斷儀讀取故障碼，分析原因并排除。
維修技能培養(yǎng)：練習更換油液、調整間隙、維修差速器等實操技能。
3. 典型應用場景
職業(yè)教育：汽車檢測與維修、新能源汽車技術等專業(yè)的核心實訓課程。
技術培訓：4S店、維修廠技術人員的技能升級與認證考核。
研發(fā)測試：企業(yè)對新驅動橋設計進行功能驗證或耐久性測試（部分高端實訓臺支持）。
4. 選購與使用建議
模塊化設計：優(yōu)先選擇可拆分更換部件的型號，便于分階段教學。
安全性能：確保實訓臺具備過載保護、緊急停止功能，避免操作風險。
配套資源：檢查是否提供教學課件、故障案例庫、虛擬仿真軟件等支持材料。
擴展性：考慮未來升級需求（如適配新能源驅動橋或智能網聯(lián)功能）。
一、產品簡介
汽車驅動橋解剖模型采用翻新長安之星汽車后橋系統(tǒng)為基礎，充分展示汽車后橋的組成結構和原理。
汽車驅動橋解剖模型適用于學校對車輛懸架的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實的汽車后橋系統(tǒng)(不同部位用不同顏色區(qū)分），充分展示汽車后橋系統(tǒng)的組成結構。
2.可真實對汽車后橋系統(tǒng)拆裝與展示實訓。
3.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規(guī)格
外形尺寸：1400×600×1200mm(長×寬×高)
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺)
5. 技術發(fā)展趨勢
虛實結合：結合VR/AR技術模擬復雜工況，增強沉浸式教學體驗。
電動化集成：部分新型實訓臺已整合電動驅動橋（如混動或純電系統(tǒng)），適應新能源汽車教學需求。
物聯(lián)網聯(lián)動：通過云平臺上傳實訓數據，實現(xiàn)遠程教學與設備監(jiān)控。
通過自動驅動橋實訓臺，學員能夠在安全可控的環(huán)境中掌握自動變速與驅動系統(tǒng)的核心技術，為實際工作打下堅實基礎。
1. 核心組成部件
自動驅動橋總成：整合自動變速器（如行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng)）與驅動橋（差速器、半軸等），展示動力傳遞路徑。
模擬控制系統(tǒng)：通過電子控制單元（ECU）模擬車速、油門、制動等信號，控制換擋邏輯。
可視化面板：配備透明殼體或拆解式外殼，直觀展示內部齒輪、離合器、電磁閥等部件運作。
故障診斷模塊：預設常見故障（如油壓不足、傳感器失效），支持學生練習檢測與修復。
數據監(jiān)測屏：實時顯示轉速、油溫、扭矩等參數，輔助分析系統(tǒng)狀態(tài)。
2. 主要教學功能
結構認知：通過拆解組裝學習驅動橋各部件名稱與功能。
原理演示：動態(tài)展示自動換擋過程（如D擋、R擋、L擋切換時內部機械與液壓變化）。
故障診斷訓練：模擬故障現(xiàn)象，引導學生使用診斷儀讀取故障碼，分析原因并排除。
維修技能培養(yǎng)：練習更換油液、調整間隙、維修差速器等實操技能。
3. 典型應用場景
職業(yè)教育：汽車檢測與維修、新能源汽車技術等專業(yè)的核心實訓課程。
技術培訓：4S店、維修廠技術人員的技能升級與認證考核。
研發(fā)測試：企業(yè)對新驅動橋設計進行功能驗證或耐久性測試（部分高端實訓臺支持）。
4. 選購與使用建議
模塊化設計：優(yōu)先選擇可拆分更換部件的型號，便于分階段教學。
安全性能：確保實訓臺具備過載保護、緊急停止功能，避免操作風險。
配套資源：檢查是否提供教學課件、故障案例庫、虛擬仿真軟件等支持材料。
擴展性：考慮未來升級需求（如適配新能源驅動橋或智能網聯(lián)功能）。
汽車驅動橋解剖模型采用翻新長安之星汽車后橋系統(tǒng)為基礎，充分展示汽車后橋的組成結構和原理。
汽車驅動橋解剖模型適用于學校對車輛懸架的理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實的汽車后橋系統(tǒng)(不同部位用不同顏色區(qū)分），充分展示汽車后橋系統(tǒng)的組成結構。
2.可真實對汽車后橋系統(tǒng)拆裝與展示實訓。
3.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規(guī)格
外形尺寸：1400×600×1200mm(長×寬×高)
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數量 |
| 1 | 后橋總成 | 原車/帶剎車/半軸附件 | 套 | 1 |
| 2 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1400×600×1200mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
虛實結合：結合VR/AR技術模擬復雜工況，增強沉浸式教學體驗。
電動化集成：部分新型實訓臺已整合電動驅動橋（如混動或純電系統(tǒng)），適應新能源汽車教學需求。
物聯(lián)網聯(lián)動：通過云平臺上傳實訓數據，實現(xiàn)遠程教學與設備監(jiān)控。
通過自動驅動橋實訓臺，學員能夠在安全可控的環(huán)境中掌握自動變速與驅動系統(tǒng)的核心技術，為實際工作打下堅實基礎。
