齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置：提升技能
2024-06-14 06:52 在現(xiàn)代機(jī)械制造領(lǐng)域，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)至關(guān)重要。特別是對(duì)于齒輪軸承和變速箱這樣的關(guān)鍵部件，其性能直接影響到整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行效果與壽命。因此，提供一個(gè)精確且實(shí)用的齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置，對(duì)于培養(yǎng)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)技能，以及保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行具有重大意義。
首先，齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置應(yīng)具備精確的模擬功能。這不僅需要對(duì)真實(shí)的設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)建模，還需要考慮實(shí)際工況中的各種因素，如載荷、轉(zhuǎn)速、溫度等。通過(guò)這樣的模擬裝置，學(xué)生可以在安全的環(huán)境中理解和掌握如何檢測(cè)和更換故障齒輪軸承，以及如何調(diào)整和優(yōu)化變速箱的工作狀態(tài)。
其次，實(shí)訓(xùn)裝置配備先進(jìn)的傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在問(wèn)題，提早進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。此外，這種集成的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)也可以為教師提供豐富的教學(xué)資源，幫助他們更有效地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。
再次，為了提高實(shí)訓(xùn)的效果和效率，齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置應(yīng)支持多種操作方式。例如，它可以提供手動(dòng)操作的工具和設(shè)備，也可以配備電子控制系統(tǒng)，讓學(xué)生在自動(dòng)化的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐操作。同時(shí)，還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，讓學(xué)生參與到遠(yuǎn)程的協(xié)同實(shí)訓(xùn)中去。
最后，我們希望這個(gè)實(shí)訓(xùn)裝置能夠促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新思維和問(wèn)題解決能力的培養(yǎng)。因?yàn)樵谡鎸?shí)的設(shè)備維護(hù)過(guò)程中，往往需要根據(jù)具體的工作環(huán)境和條件，靈活運(yùn)用知識(shí)和技術(shù)。通過(guò)設(shè)計(jì)不同的任務(wù)和挑戰(zhàn)，我們可以幫助學(xué)生發(fā)展出獨(dú)特的思考方式和解決問(wèn)題的方法。
總結(jié)起來(lái)，齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置是一個(gè)集模擬、監(jiān)測(cè)、操作和創(chuàng)新于一體的綜合性工具。它的存在不僅可以提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，還可以提升他們的工作信心和職業(yè)素養(yǎng)。未來(lái)，我們期待看到更多的這樣的實(shí)訓(xùn)裝置出現(xiàn)在學(xué)校和企業(yè)中，為我們的教育和工業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、系統(tǒng)組成與功能
齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置主要由實(shí)訓(xùn)臺(tái)、變速箱、等鉗工常用工具、量具等部分組成。
1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)：采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，裝調(diào)區(qū)域采用鑄鐵操作臺(tái)面，學(xué)生可在上面安裝和調(diào)整各種機(jī)械機(jī)構(gòu)。
2.機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：主要由同步帶、齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成；通過(guò)學(xué)生在平臺(tái)上的安裝、調(diào)整與檢測(cè)，掌握機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整技能。
3.變速箱：具有雙軸三級(jí)變速輸出，其中一軸輸出帶正反轉(zhuǎn)功能，頂部用透明有機(jī)玻璃防護(hù)。主要由箱體、齒輪、隔套、鍵、角接觸軸承、深溝球軸承、卡簧、端蓋、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、手動(dòng)旋轉(zhuǎn)撥檔機(jī)構(gòu)等組成，可完成多級(jí)變速箱的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。
4、齒輪失效的多種形式：輪齒的塑性變形1只、輪齒的點(diǎn)蝕1只、輪齒的齒根折斷1只、齒面磨損1只、輪齒的折斷1只等。
5、滾動(dòng)軸承失效的形式：磨損失效1只、疲勞失效1只、腐蝕失效1只、斷裂失效1只、壓痕失效1只。
6.軸承座成對(duì)安裝平臺(tái):主要由軸入軸、鏈輪、齒輪、單軸承座、雙軸承座、角接觸軸承、深溝球軸承等組成，動(dòng)力由齒輪箱鏈輪軸提供，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配的功能。通過(guò)實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理及功能。掌握基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法，可完成成對(duì)軸承座機(jī)構(gòu)的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。如相關(guān)軸承、齒輪鏈輪的安裝調(diào)整以及相關(guān)測(cè)量工具的應(yīng)用。
7.動(dòng)力源：配置交流減速電機(jī)、調(diào)速器、電源控制箱等，為機(jī)械系統(tǒng)提供動(dòng)力源。電源控制箱帶有調(diào)速電機(jī)電源接口。
8.集中潤(rùn)滑油泵：采用集中定時(shí)潤(rùn)滑油泵可以做到自動(dòng)潤(rùn)滑，能夠定時(shí)、定量進(jìn)行加油，確保各部件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)良好，大大提高變速箱精度和使用壽命。
9.裝調(diào)工具：主要有拉馬、紫銅棒、沖擊套筒、截鏈器、沖擊扳手。套裝工具由工具箱、內(nèi)六角扳手、呆扳手、活動(dòng)扳手、銼刀、絲錐、鉸杠、劃規(guī)、樣沖、錘子、板牙、板牙架、螺絲刀、鋸弓、尖嘴鉗、老虎鉗等組成。
10.常用量具：主要由游標(biāo)卡尺、寬度角尺、百分表、千分尺、塞尺等組成；通過(guò)使用量具進(jìn)行測(cè)量，使學(xué)生掌握常用量具的使用方法，掌握機(jī)械裝配的檢測(cè)方法等。
二、技術(shù)性能要求
1.輸入電源：?jiǎn)蜗嗳�(xiàn) AC220V±10% 50Hz；
2.交流減速電機(jī)1臺(tái)：額定功率 120W，減速比 1:4；
3.電動(dòng)潤(rùn)滑泵1臺(tái)：功率35W,壓力1.5MPa,容量1.5L.
4.外形尺寸（實(shí)訓(xùn)臺(tái)）： 1300mm×740mm×820mm；
5.設(shè)備重量：150kg
6.安全保護(hù)：具有漏電流保護(hù)，安全符合國(guó)家標(biāo)
三、變速箱結(jié)構(gòu)
主要配置有：箱體（頂部為有機(jī)玻璃、可起到防護(hù)作用，又可直接觀(guān)察箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行情況）、齒輪（直齒圓柱齒輪6個(gè)、滑移齒輪2組）、軸承（7203AC角接觸軸承6個(gè)、6203-2RZ深溝球軸承5個(gè)）、花鍵軸、間隔套、鍵、卡簧、端蓋、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、手動(dòng)旋轉(zhuǎn)撥檔機(jī)構(gòu)等。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
①能排除齒輪變速箱故障
②能實(shí)施變速箱運(yùn)行前的潤(rùn)滑作業(yè)
③能對(duì)軸、軸承和齒輪進(jìn)行檢查、調(diào)整
④能按技術(shù)要求裝配、調(diào)整軸承間隙
⑤能按技術(shù)要求裝配、調(diào)整齒輪嚙合間隙
其次，實(shí)訓(xùn)裝置配備先進(jìn)的傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在問(wèn)題，提早進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。此外，這種集成的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)也可以為教師提供豐富的教學(xué)資源，幫助他們更有效地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。
再次，為了提高實(shí)訓(xùn)的效果和效率，齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置應(yīng)支持多種操作方式。例如，它可以提供手動(dòng)操作的工具和設(shè)備，也可以配備電子控制系統(tǒng)，讓學(xué)生在自動(dòng)化的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐操作。同時(shí)，還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，讓學(xué)生參與到遠(yuǎn)程的協(xié)同實(shí)訓(xùn)中去。
最后，我們希望這個(gè)實(shí)訓(xùn)裝置能夠促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)新思維和問(wèn)題解決能力的培養(yǎng)。因?yàn)樵谡鎸?shí)的設(shè)備維護(hù)過(guò)程中，往往需要根據(jù)具體的工作環(huán)境和條件，靈活運(yùn)用知識(shí)和技術(shù)。通過(guò)設(shè)計(jì)不同的任務(wù)和挑戰(zhàn)，我們可以幫助學(xué)生發(fā)展出獨(dú)特的思考方式和解決問(wèn)題的方法。
總結(jié)起來(lái)，齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置是一個(gè)集模擬、監(jiān)測(cè)、操作和創(chuàng)新于一體的綜合性工具。它的存在不僅可以提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，還可以提升他們的工作信心和職業(yè)素養(yǎng)。未來(lái)，我們期待看到更多的這樣的實(shí)訓(xùn)裝置出現(xiàn)在學(xué)校和企業(yè)中，為我們的教育和工業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
DB-LG14 齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置
齒輪軸承及變速箱維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置主要由實(shí)訓(xùn)臺(tái)、變速箱、等鉗工常用工具、量具等部分組成。
1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)：采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，裝調(diào)區(qū)域采用鑄鐵操作臺(tái)面，學(xué)生可在上面安裝和調(diào)整各種機(jī)械機(jī)構(gòu)。
2.機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：主要由同步帶、齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成；通過(guò)學(xué)生在平臺(tái)上的安裝、調(diào)整與檢測(cè)，掌握機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整技能。
3.變速箱：具有雙軸三級(jí)變速輸出，其中一軸輸出帶正反轉(zhuǎn)功能，頂部用透明有機(jī)玻璃防護(hù)。主要由箱體、齒輪、隔套、鍵、角接觸軸承、深溝球軸承、卡簧、端蓋、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、手動(dòng)旋轉(zhuǎn)撥檔機(jī)構(gòu)等組成，可完成多級(jí)變速箱的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。
4、齒輪失效的多種形式：輪齒的塑性變形1只、輪齒的點(diǎn)蝕1只、輪齒的齒根折斷1只、齒面磨損1只、輪齒的折斷1只等。
5、滾動(dòng)軸承失效的形式：磨損失效1只、疲勞失效1只、腐蝕失效1只、斷裂失效1只、壓痕失效1只。
6.軸承座成對(duì)安裝平臺(tái):主要由軸入軸、鏈輪、齒輪、單軸承座、雙軸承座、角接觸軸承、深溝球軸承等組成，動(dòng)力由齒輪箱鏈輪軸提供，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配的功能。通過(guò)實(shí)訓(xùn)能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)原理及功能。掌握基本零件的結(jié)構(gòu)裝配方法，可完成成對(duì)軸承座機(jī)構(gòu)的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。如相關(guān)軸承、齒輪鏈輪的安裝調(diào)整以及相關(guān)測(cè)量工具的應(yīng)用。
7.動(dòng)力源：配置交流減速電機(jī)、調(diào)速器、電源控制箱等，為機(jī)械系統(tǒng)提供動(dòng)力源。電源控制箱帶有調(diào)速電機(jī)電源接口。
8.集中潤(rùn)滑油泵：采用集中定時(shí)潤(rùn)滑油泵可以做到自動(dòng)潤(rùn)滑，能夠定時(shí)、定量進(jìn)行加油，確保各部件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)良好，大大提高變速箱精度和使用壽命。
9.裝調(diào)工具：主要有拉馬、紫銅棒、沖擊套筒、截鏈器、沖擊扳手。套裝工具由工具箱、內(nèi)六角扳手、呆扳手、活動(dòng)扳手、銼刀、絲錐、鉸杠、劃規(guī)、樣沖、錘子、板牙、板牙架、螺絲刀、鋸弓、尖嘴鉗、老虎鉗等組成。
10.常用量具：主要由游標(biāo)卡尺、寬度角尺、百分表、千分尺、塞尺等組成；通過(guò)使用量具進(jìn)行測(cè)量，使學(xué)生掌握常用量具的使用方法，掌握機(jī)械裝配的檢測(cè)方法等。
二、技術(shù)性能要求
1.輸入電源：?jiǎn)蜗嗳�(xiàn) AC220V±10% 50Hz；
2.交流減速電機(jī)1臺(tái)：額定功率 120W，減速比 1:4；
3.電動(dòng)潤(rùn)滑泵1臺(tái)：功率35W,壓力1.5MPa,容量1.5L.
4.外形尺寸（實(shí)訓(xùn)臺(tái)）： 1300mm×740mm×820mm；
5.設(shè)備重量：150kg
6.安全保護(hù)：具有漏電流保護(hù)，安全符合國(guó)家標(biāo)
三、變速箱結(jié)構(gòu)
主要配置有：箱體（頂部為有機(jī)玻璃、可起到防護(hù)作用，又可直接觀(guān)察箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行情況）、齒輪（直齒圓柱齒輪6個(gè)、滑移齒輪2組）、軸承（7203AC角接觸軸承6個(gè)、6203-2RZ深溝球軸承5個(gè)）、花鍵軸、間隔套、鍵、卡簧、端蓋、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、手動(dòng)旋轉(zhuǎn)撥檔機(jī)構(gòu)等。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
①能排除齒輪變速箱故障
②能實(shí)施變速箱運(yùn)行前的潤(rùn)滑作業(yè)
③能對(duì)軸、軸承和齒輪進(jìn)行檢查、調(diào)整
④能按技術(shù)要求裝配、調(diào)整軸承間隙
⑤能按技術(shù)要求裝配、調(diào)整齒輪嚙合間隙