混合動力變速器解剖演示臺：探索未來汽車動力的奧秘
2024-06-09 07:01在汽車行業(yè)的發(fā)展過程中，混合動力技術(shù)一直是研究的熱點�；旌蟿恿ζ囎鳛橐环N環(huán)保、高效的新型汽車，受到了越來越多消費者的關(guān)注。而混合動力變速器作為實現(xiàn)混合動力汽車的關(guān)鍵部件，其工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計對于理解混合動力汽車的性能和技術(shù)至關(guān)重要。為了幫助大家更好地了解混合動力變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理，我們推出了一款混合動力變速器解剖演示臺。
一、混合動力變速器解剖演示臺的功能介紹
1. 展示混合動力變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓用戶更直觀地了解其工作原理；
2. 通過模擬實際工作場景，讓學(xué)生和工程師能夠更加深入地學(xué)習(xí)和研究混合動力變速器；
3. 為汽車維修人員提供一個實用的工具，幫助他們快速診斷和解決混合動力變速器的問題。
二、混合動力變速器的解剖過程
1. 首先，我們需要拆卸混合動力變速器的外殼，露出內(nèi)部的齒輪、軸承等關(guān)鍵部件；
2. 接著，我們可以通過解剖演示臺對這些部件進(jìn)行逐一拆解，觀察其結(jié)構(gòu)特點和工作原理；
3. 在拆解過程中，我們可以特別關(guān)注混合動力變速器的離合器、制動器等關(guān)鍵組件，以便更好地理解其性能和功能；
4. 最后，我們可以將各個部件重新組裝起來，通過演示臺模擬實際運行場景，觀察混合動力變速器的工作效果。
三、混合動力變速器的結(jié)構(gòu)特點
1. 結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)點，實現(xiàn)了更高的燃油效率和更低的尾氣排放；
2. 采用雙離合器設(shè)計，使換擋更加平順、快速；
3. 通過電子控制單元(ECU)實時監(jiān)控發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的工作狀態(tài)，實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)和優(yōu)化；
4. 采用液壓系統(tǒng)來傳遞動力，提高傳動效率和穩(wěn)定性。
四、總結(jié)
混合動力變速器解剖演示臺為我們提供了一個深入了解混合動力汽車關(guān)鍵技術(shù)的窗口。通過解剖演示臺，我們可以更加直觀地了解混合動力變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，從而更好地把握其性能和技術(shù)優(yōu)勢。同時，這款演示臺也為汽車維修人員提供了一個實用的工具，有助于他們快速診斷和解決混合動力變速器的問題。隨著混合動力技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，相信未來的汽車將會越來越環(huán)保、高效、舒適。
一、產(chǎn)品簡介
采用油電混合動力汽車變速器總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況。采用冷板沖壓成形柜式底座，前面設(shè)置雙開門，底座安裝可移動萬向帶鎖止功能腳輪。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)教學(xué)。
二、功能特點
1.采用原廠油電混合動力汽車變速器系統(tǒng)(包括：內(nèi)外附件)進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示油電混合動力汽車變速器機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.系統(tǒng)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由 2 只單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動 M1 與 M2 電機(jī)各種工況的低速運轉(zhuǎn)，真實演示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)械部件的運動過程。
4.雙開門鐵制柜式移動臺架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)沖壓及焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。
5.實訓(xùn)臺配結(jié)構(gòu)原理教學(xué)板，展示內(nèi)部零部件名稱和結(jié)構(gòu)。
6.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障分析等要點說明。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸：1400×800×1200mm(長×寬×高)；
2.動力電源：AC 220V；
3.單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)：電壓 AC220V,額定功率 250W,0-90 轉(zhuǎn)/分；
4.工作溫度：-40℃～+50℃；
5.移動腳輪：100*60mm；
四、實訓(xùn)（實驗）項目
1.油電混合動力汽車變速器結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知實訓(xùn)。
2.油電混合動力汽車變速器拆裝與檢測實訓(xùn)。
五、基本配置
豐田卡羅拉油電混合動力汽車變速器總成，2 臺單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)，三相漏電保護(hù)開關(guān)，移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)、設(shè)備操作說明書。
1. 展示混合動力變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，讓用戶更直觀地了解其工作原理；
2. 通過模擬實際工作場景，讓學(xué)生和工程師能夠更加深入地學(xué)習(xí)和研究混合動力變速器；
3. 為汽車維修人員提供一個實用的工具，幫助他們快速診斷和解決混合動力變速器的問題。
二、混合動力變速器的解剖過程
1. 首先，我們需要拆卸混合動力變速器的外殼，露出內(nèi)部的齒輪、軸承等關(guān)鍵部件；
2. 接著，我們可以通過解剖演示臺對這些部件進(jìn)行逐一拆解，觀察其結(jié)構(gòu)特點和工作原理；
3. 在拆解過程中，我們可以特別關(guān)注混合動力變速器的離合器、制動器等關(guān)鍵組件，以便更好地理解其性能和功能；
4. 最后，我們可以將各個部件重新組裝起來，通過演示臺模擬實際運行場景，觀察混合動力變速器的工作效果。
三、混合動力變速器的結(jié)構(gòu)特點
1. 結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的優(yōu)點，實現(xiàn)了更高的燃油效率和更低的尾氣排放；
2. 采用雙離合器設(shè)計，使換擋更加平順、快速；
3. 通過電子控制單元(ECU)實時監(jiān)控發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的工作狀態(tài)，實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)和優(yōu)化；
4. 采用液壓系統(tǒng)來傳遞動力，提高傳動效率和穩(wěn)定性。
四、總結(jié)
混合動力變速器解剖演示臺為我們提供了一個深入了解混合動力汽車關(guān)鍵技術(shù)的窗口。通過解剖演示臺，我們可以更加直觀地了解混合動力變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，從而更好地把握其性能和技術(shù)優(yōu)勢。同時，這款演示臺也為汽車維修人員提供了一個實用的工具，有助于他們快速診斷和解決混合動力變速器的問題。隨著混合動力技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，相信未來的汽車將會越來越環(huán)保、高效、舒適。
DB-5038 混合動力變速器解剖演示臺
一、產(chǎn)品簡介
采用油電混合動力汽車變速器總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況。采用冷板沖壓成形柜式底座，前面設(shè)置雙開門，底座安裝可移動萬向帶鎖止功能腳輪。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)教學(xué)。
二、功能特點
1.采用原廠油電混合動力汽車變速器系統(tǒng)(包括：內(nèi)外附件)進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示油電混合動力汽車變速器機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.系統(tǒng)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由 2 只單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動 M1 與 M2 電機(jī)各種工況的低速運轉(zhuǎn)，真實演示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)械部件的運動過程。
4.雙開門鐵制柜式移動臺架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)沖壓及焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。
5.實訓(xùn)臺配結(jié)構(gòu)原理教學(xué)板，展示內(nèi)部零部件名稱和結(jié)構(gòu)。
6.配套實訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障分析等要點說明。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸：1400×800×1200mm(長×寬×高)；
2.動力電源：AC 220V；
3.單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)：電壓 AC220V,額定功率 250W,0-90 轉(zhuǎn)/分；
4.工作溫度：-40℃～+50℃；
5.移動腳輪：100*60mm；
四、實訓(xùn)（實驗）項目
1.油電混合動力汽車變速器結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知實訓(xùn)。
2.油電混合動力汽車變速器拆裝與檢測實訓(xùn)。
五、基本配置
豐田卡羅拉油電混合動力汽車變速器總成，2 臺單相齒輪減速感應(yīng)電機(jī)，三相漏電保護(hù)開關(guān)，移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)、設(shè)備操作說明書。